Il Arrive Que Le Témoin Indicateur; Du Véhicule (Wrx Sti) - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

Publicité

. Le témoin avertisseur s'allume
après la mise en marche du moteur,
mais il s'éteint rapidement et reste
éteint.
. Le témoin avertisseur s'allume
lorsque le véhicule roule, puis il s'é-
teint et reste éteint.
! Témoin indicateur de désactivation
du Contrôle de Dynamique du Vé-
hicule (jaune)
Ce témoin s'allume pour indiquer que le
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule est désactivé. Ceci ne doit pas
être interprété comme une panne du
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule.
REMARQUE
. Il arrive que le témoin indicateur
reste allumé un certain temps après la
mise en marche du moteur, surtout par
temps froid. Ceci est dû au fait que le
moteur n'est pas encore monté en
température, et n'est pas signe de
défectuosité. Le témoin s'éteint une
fois le moteur aura atteint un régime
de température appropriée.
. En cas de problème au niveau du
moteur et que le témoin avertisseur
anomalie moteur CHECK ENGINE/té-
moin indicateur d'anomalie de fonc-
tionnement s'allume, le témoin indica-
teur s'allume également.
Les situations suivantes peuvent être
signe de défectuosité du système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule. Si
l'une d'elle se produisait, faites contrôler
ce système par un concessionnaire agréé
SUBARU au plus tôt.
. Le témoin indicateur ne s'allume pas
lors de la mise sur la position "ON" du
contacteur d'allumage.
. Le témoin indicateur ne s'éteint pas
après que le moteur a démarré, bien que
le moteur soit suffisamment chaud après
avoir tourné plusieurs minutes.
! Témoin indicateur de désactivation
du contrôle de traction (vert –
WRX STI)
Ce témoin s'allume pour indiquer que le
système de contrôle de traction est dés-
activé. Ceci ne doit pas être interprété
comme une panne du système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Démarrage et conduite
& Commutateur de mode du
Contrôle de Dynamique du
Véhicule (WRX STI)
Appuyez brièvement ou pendant plus de 2
secondes sur ce commutateur lorsque le
moteur tourne pour changer le mode du
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule.
! Mode du Contrôle de Dynamique du
Véhicule
Ce mode est sélectionné lorsque le
commutateur d'allumage est sur ON.
Ce mode permet d'utiliser toutes les
commandes d'ABS, du système de
contrôle de traction et du système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Sélectionnez ce mode pour la majorité
des situations de conduite.
7-45
– SUITE –

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières