Remplacement Des Pneus - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

Véhicules équipés de pneus unidirection-
nels
1) Avant
L'usure des pneus est variable d'une roue
à l'autre. Pour une longévité optimale et
une usure régulière de chacun des pneus,
il est recommandé de permuter les roues
tous les 12.000 km (7.500 miles). À
chaque rotation de pneu, déplacez les
pneus dans les positions illustrées.
Au moment de la permutation des roues,
remplacez tout pneu endommagé ou
présentant une usure inégale. Après per-
mutation, réglez la pression de gonflage
des pneus et vérifiez que les écrous de
roue sont correctement serrés.
Après avoir roulé 1.000 km (600 miles)
environ, contrôlez à nouveau le serrage
des écrous de roue, et resserrez si
nécessaire.
& Remplacement des pneus
Les jantes et les pneus sont une partie
importante et intégrante de votre véhicule
et ne doivent pas être remplacés arbi-
trairement. Les pneus montés en équipe-
ment standard sont les mieux adaptés aux
caractéristiques de votre véhicule. Ils ont
été choisis pour concilier de manière
optimale les exigences de performance,
de confort et de longévité. Il est essentiel
que chacun des pneus utilisés soit de la
taille et de la structure indiquées sur
l'étiquette des pneus, et qu'il porte un
symbole de vitesse et un indice de charge
identiques à ceux indiqués sur ladite
étiquette.
L'utilisation de pneus d'une taille autre que
la taille prescrite nuit à la maniabilité, au
confort de conduite, aux performances de
freinage et à la précision du compteur
totalisateur et du compteur journalier. Elle
entraîne en outre un débattement incor-
rect entre les pneus et la carrosserie et
modifie la garde au sol.
Les quatre pneus doivent être identiques
en termes de fabricant, de marque (motif
de bande de roulement), de structure et
de taille. Il est conseillé de remplacer les
Entretien et réparations
pneus par des pneus neufs identiques à
ceux montés sur le véhicule en équipe-
ment standard.
Pour utiliser ce véhicule en toute sécurité,
SUBARU recommande de remplacer les
quatre pneus simultanément.
DANGER
. Les quatre pneus doivent être
identiques en termes de fabri-
cant, de marque (motifs de bande
de roulement), de structure, de
degré d'usure, de symbole de
vitesse, d'indice de charge et de
taille. Mélanger des pneus diffé-
rents en type, en taille ou en
degré d'usure risque d'endom-
mager le train propulseur du
véhicule. L'emploi de pneus dif-
férents en type ou en taille peut
nuire gravement à la maîtrise du
véhicule et aux performances de
freinage, et risque de causer un
accident.
. Utilisez des pneus radiaux uni-
quement. N'utilisez pas des
pneus radiaux en même temps
que des pneus à structure cein-
turée croisée et/ou des pneus à
structure diagonale. Cela pour-
rait réduire dangereusement la
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