Ventilateur, Tuyaux Et Raccords; Liquide De Refroidissement Du Moteur - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

11-14
Entretien et réparations
ment Super SUBARU unique-
ment.
En cas de mélange du liquide de
refroidissement Super SUBARU
avec un liquide d'une autre
marque ou d'un autre type, c'est
l'intervalle d'entretien du liquide
utilisé pour le mélange qui s'ap-
plique.
. Veillez à ne pas répandre de
liquide de refroidissement du
moteur sur les peintures. Le
l i q ui d e de re fro i di s seme n t
contient de l'alcool, qui pourrait
endommager les peintures.
& Ventilateur, tuyaux et rac-
cords
Le système de refroidissement de votre
véhicule est muni d'un ventilateur de
radiateur électrique à commande ther-
mostatique qui se met en marche lorsque
le liquide de refroidissement du moteur
atteint une certaine température.
Si le ventilateur de radiateur ne fonctionne
pas dans les situations suivantes, il y a
une anomalie dans le circuit du ventilateur
électrique.
. Pour les modèles avec turbo, l'aiguille
de l'indicateur de température du liquide
de refroidissement du moteur sort de la
zone des températures de fonctionnement
normales. Reportez-vous à "Indicateur de
température" F3-11.
. Pour les modèles sans turbo, le témoin
avertisseur de température élevée de
liquide de refroidissement clignote ou
s'allume en ROUGE. Reportez-vous à
"Témoin indicateur de température basse
de liquide de refroidissement (modèles
sans turbo)/Témoin avertisseur de tempé-
rature élevée de liquide de refroidisse-
ment (modèles sans turbo)" F3-23.
Contrôlez le fusible et remplacez-le si
nécessaire. Reportez-vous à "Fusibles"
F11-50 et "Boîte à fusibles située dans
le compartiment moteur" F12-8.
Si le fusible n'est pas grillé, faites exami-
ner le système de refroidissement par un
concessionnaire SUBARU.
S'il est nécessaire de rajouter fréquem-
ment du liquide de refroidissement, il y a
vraisemblablement une fuite au niveau du
système de refroidissement. Contrôlez
l'étanchéité du système et vérifiez que
les tuyaux sont en bon état et les raccords
bien serrés.
& Liquide de refroidissement
du moteur
! Contrôle du niveau de liquide de
refroidissement
DANGER
N'ouvrez jamais le bouchon du
radiateur avant d'arrêter le moteur
et attendez que le moteur ait suffi-
samment refroidi. À l'ouverture du
bouchon alors que le moteur est
encore chaud, le liquide bouillant
risque de jaillir avec force et d'in-
fliger de très graves brûlures.
Repère de limite supérieur "FULL"
1)
Repère de limite inférieur "LOW"
2)