Commutateur De Désactivation Du Contrôle De Dynamique Du Véhicule (Sauf Wrx Sti) - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

& Commutateur de désactiva-
tion du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule (sauf
WRX STI)
Une pression sur le commutateur permet
de désactiver le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule, ce qui peut être
nécessaire dans les cas suivants:
. lors d'un départ arrêté en pente raide
sur route enneigée, sur des gravillons, ou
sur d'autres surfaces glissantes
. pour dégager le véhicule lorsque les
roues sont enlisées dans la boue ou la
neige profonde.
En cas d'activation du commutateur alors
que le moteur tourne, le témoin indicateur
de désactivation du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule " " situé sure les
instruments de bord s'allume. Le système
du Contrôle de Dynamique du Véhicule
est désactivé et le véhicule se comporte
alors comme les modèles non équipés de
ce système. Une nouvelle pression sur le
commutateur pour réactiver le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule en-
traîne l'extinction du témoin indicateur de
désactivation du Contrôle de Dynamique
du Véhicule " ".
Lorsque le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule est désactivé,
l'amélioration de la traction et de la
stabilité qu'offre le système du Contrôle
de Dynamique du Véhicule n'est plus
disponible. Vous ne devez donc pas
mettre le système du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule hors service, sauf dans
les situations mentionnées ci-dessus.
REMARQUE
. En cas de pression sur le commu-
tateur pour désactiver le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule,
celui-ci est automatiquement réactivé
lors de la remise en marche du moteur
après avoir ramené le contacteur d'al-
lumage en position "LOCK".
. Une pression d'au moins 10 secon-
des sur le commutateur provoque
l'extinction du témoin indicateur et
l'activation du système du Contrôle de
Démarrage et conduite
Dynamique du Véhicule. Toute pres-
sion ultérieure sur le commutateur
reste alors sans effet. Pour pouvoir
utiliser à nouveau le commutateur,
ramenez le contacteur d'allumage en
position "LOCK", puis remettez le
moteur en marche.
. Si le système du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule a été désactivé en
appuyant sur le commutateur, les per-
formances routières du véhicule sont
comparables à celles d'un véhicule qui
n'est pas équipé du système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Sauf en cas d'absolue nécessité, ne
désactivez pas le système du Contrôle
de Dynamique du Véhicule.
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