DANGER
N'huilez ni ne graissez jamais les
goujons ou écrous de roue lorsque
vous installez une roue de secours.
Les écrous auraient tendance à se
desserrer, ce qui pourrait causer un
accident.
14. Tournez la manivelle du cric dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
pour baisser le véhicule.
15. À l'aide de la clé à écrous de roue,
serrez les écrous de la roue au couple
prescrit, en respectant l'ordre des numé-
ros de l'illustration.
Le couple de serrage des écrous de roue
est de 80 à 100 N·m (8 à 10 kgf·m, 58 à 72
lbf·ft). Ce couple équivaut à exercer une
force de 40 à 50 kg (88 à 110 lbs) à
l'extrémité de la clé à écrous de roue.
Pour ne pas dépasser le couple prescrit,
ne tournez pas la clé à écrous de roue
avec le pied ni au moyen d'un tube de
rallonge. Faites contrôler le couple de
serrage des écrous de roue à la station-
service la plus proche.
Modèles 4 portières
En cas d'urgence
Modèles 5 portières
16. Rangez la roue crevée dans l'espace
de rangement de la roue de secours.
Posez l'entretoise de support et serrez le
boulon de fixation à fond.
Rangez également le cric, la manivelle de
cric et la clé à écrous de roue dans leur
espace de rangement.
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– SUITE –