Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire page 93

rideau de sécurité SRS (toute la
partie du toit entre le montant avant
et la verticale du siège arrière). Vous
risqueriez de vous brûler, car le
déploiement entraîne un fort déga-
gement de chaleur au niveau de
certaines parties du système.
Le coussin de sécurité SRS latéral et le
rideau de sécurité SRS sont conçus pour
se déployer en cas d'accident avec un
choc violent ou d'intensité moyenne par
côté. En principe, il ne se déploie pas si le
choc par côté est peu intense. De plus, le
coussin de sécurité SRS latéral et le
rideau de sécurité SRS ne sont pas
conçus pour se déployer en cas de
collision par l'avant ou par l'arrière car il
ne protégerait pas utilement l'occupant du
siège dans une telle éventualité.
Les coussins de sécurité SRS latéraux et
le rideau de sécurité sont conçus pour ne
servir qu'une seule fois.
Le déploiement des coussins de sécurité
SRS latéraux et de rideaux de sécurité
SRS dépend de l'intensité du choc que
subit l'habitacle au moment de la collision.
Cette intensité est très variable d'un type
de collision à l'autre, et n'est pas néces-
sairement en rapport avec les dommages
visibles sur le véhicule.
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
! Exemples d'accidents types suscep-
tibles d'entraîner le déploiement du
coussin de sécurité SRS latéral et du
rideau de sécurité SRS.
Un fort impact par côté à proximité du
siège avant active le coussin de sécurité
SRS latéral et le rideau de sécurité SRS.
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