Engagement De La Marche Arrière; Rapports De Boîte - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite
DANGER
Ne roulez pas en position débrayée
(c'est-à-dire avec la pédale d'em-
brayage enfoncée) ou avec le levier
de changement de vitesses au point
mort. Vous ne disposez alors d'au-
cun effet de frein moteur et cela
accroît considérablement le risque
d'accident.
& Engagement de la marche
arrière
1)
Bague coulissante
Pour pouvoir amener le levier de change-
ment de vitesses à la position "R", vous
devez lever la bague coulissante et la
tenir en position haute.
Pour changer de vitesse, appuyez au
maximum sur la pédale d'embrayage,
déplacez le levier de changement de
vitesses, puis relâchez progressivement
la pédale d'embrayage.
S'il est difficile d'engager la vitesse,
ramenez le levier au point mort et relâchez
la pédale d'embrayage avant d'essayer à
nouveau.
ATTENTION
La marche arrière ne doit être enga-
gée qu'APRÈS l'arrêt complet du
véhicule. Essayer d'engager la mar-
che arrière pendant que le véhicule
bouge risque d'endommager la
boîte de vitesses.
& Rapports de boîte
! Rapports de boîte recommandés
Le meilleur compromis entre économie du
carburant et performances du véhicule en
conduite normale est atteint en engageant
le rapport supérieur aux vitesses de
déplacement indiquées ci-après.
Passage au rapport
km/h (mph)
supérieur
De 1ère en 2ème
24 (15)
De 2ème en 3ème
40 (25)
De 3ème en 4ème
64 (40)
De 4ème en 5ème
72 (45)
De 5ème en 6ème
80 (50)
! Vitesses maximums admissibles
Les tableaux ci-après indiquent la vitesse
maximum admissible pour chacun des
rapports de la boîte de vitesses. L'aiguille
du compte-tours entre dans la zone rouge
si on dépasse ces vitesses.
À l'exception des situations où la sécurité
obligerait à accélérer brusquement, le
véhicule ne doit pas être conduit avec
l'aiguille du compte-tours dans la zone
rouge. Le non-respect de cette précaution
entraîne une usure excessive du moteur,
outre qu'il nuit aux économies de carbu-
rant.
Rapport
km/h (mph)
1ère
50 (31)
2ème
81 (50)
3ème
119 (74)
4ème
159 (99)

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