Rapports De Boîte - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite
sivement.
S'il est difficile d'engager la vitesse,
ramenez le levier au point mort et relâchez
la pédale d'embrayage avant d'essayer à
nouveau.
DANGER
Ne roulez pas en position débrayée
(c'est-à-dire avec la pédale d'em-
brayage enfoncée) ou avec le levier
de changement de vitesses au point
mort. Vous ne disposez alors d'au-
cun effet de frein moteur et cela
accroît considérablement le risque
d'accident.
ATTENTION
La marche arrière ne doit être enga-
gée qu'APRÈS l'arrêt complet du
véhicule. Essayer d'engager la mar-
che arrière pendant que le véhicule
bouge risque d'endommager la
boîte de vitesses.
& Rapports de boîte
! Rapports de boîte recommandés
Le meilleur compromis entre économie du
carburant et performances du véhicule en
conduite normale est atteint en engageant
le rapport supérieur aux vitesses de
déplacement indiquées ci-après.
Passage au rapport
km/h (mph)
supérieur
De 1ère en 2ème 24 (15)
De 2ème en 3ème 40 (25)
De 3ème en 4ème 64 (40)
De 4ème en 5ème 72 (45)
! Vitesses maximums admissibles
Le tableau ci-après indique la vitesse
maximum admissible pour chacun des
rapports de la boîte de vitesses.
Sauf pour une brève accélération en cas
d'urgence, ne dépassez jamais la vitesse
limite indiquée ci-après. L'aiguille du
compte-tours entre dans la zone rouge si
on dépasse ces vitesses. Le non-respect
de cette précaution entraîne une usure
excessive du moteur, outre qu'il nuit aux
économies de carburant.
Modèles sans turbo
1ère 51 (32)
2ème 86 (53)
3ème 122 (76)
Modèles avec turbo
1ère 56 (35)
2ème 94 (58)
3ème 137 (85)
Ne dépassez jamais la limite de vitesse
indiquée.
DANGER
Avant de rétrograder, vérifiez que la
vitesse du véhicule n'excède pas la
vitesse maximum admissible pour
le rapport à engager. Le non-respect
de cette précaution risquerait d'em-
baller le moteur et de l'endommager.
En outre, il faut savoir que l'applica-
tion d'un puissant effet de frein
moteur quand le véhicule roule sur
une surface glissante peut entraîner
une perte du contrôle du véhicule,
avec le risque d'accident qui s'en-
suit.
km/h (mph)
km/h (mph)