Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire page 294

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Démarrage et conduite
Modèles sans turbo
Ce témoin avertisseur a une double
fonction: signaler les défectuosité du
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule, et indiquer que le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule ne
fonctionne pas, ou que seul le système de
contrôle de traction ne fonctionne pas. Il
s'allume en cas de défaillance du sys-
tème, et reste allumé lorsque le système
n'est pas en service.
! Témoin avertisseur du Contrôle de
Dynamique du Véhicule (jaune)
Sauf WRX STI
Ce témoin avertisseur s'allume lors de la
mise sur la position "ON" du contacteur
d'allumage, puis s'éteint quelques secon-
des après le démarrage du moteur. Cet
allumage au démarrage est le signe que le
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule fonctionne normalement.
WRX STI
Ce témoin lumineux s'allume en jaune
pendant 1 seconde environ lors de la mise
sur la position "ON" du contacteur d'allu-
mage. Il passe ensuite au vert, et reste
allumé ainsi pendant 1 seconde, puis
s'éteint. Ceci indique que le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule
fonctionne normalement.
L'une des situations suivantes peut être le
signe d'un mauvais fonctionnement du
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule. Le cas échéant, faites contrôler
ce système par un concessionnaire agréé
SUBARU dès que l'occasion se présente.
. Le témoin avertisseur ne s'allume pas
lors de la mise sur la position "ON" du
contacteur d'allumage.
. Le témoin avertisseur s'allume pendant
que le véhicule roule.
. En cas d'anomalie au niveau du
système électrique du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule, seul le témoin aver-
tisseur s'allume. Dans ce cas, l'ABS
continue de fonctionner normalement.
. Le témoin avertisseur s'allume égale-
ment en cas d'anomalie au niveau des
systèmes de commande électroniques
ABS ou du Contrôle de Dynamique du
Véhicule.
Du fait que le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule agit sur chacun
des freins par l'intermédiaire de l'ABS, si
l'ABS ne fonctionne plus en raison d'une
anomalie dans son circuit électrique, le
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule ne peut plus commander les
quatre freins. Le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule est donc désac-
tivé, et le témoin avertisseur s'allume.
Bien que le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule et l'ABS soient
alors tous deux hors service, il reste
possible d'immobiliser le véhicule, les
freins continuant à fonctionner comme
des freins ordinaires. Quand le système
du Contrôle de Dynamique du Véhicule et
l'ABS ne fonctionnent plus, cela n'affecte
nullement les fonctions ordinaires du
véhicule. Toutefois, si le cas se présente,
il faut conduire prudemment et faire
réviser ces systèmes par un concession-
naire agréé SUBARU à la première occa-
sion.
REMARQUE
Lorsque le témoin avertisseur s'illu-
mine et s'éteint de façon suivante, ceci
indique un fonctionnement normal du
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule.