Table des Matières
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Entretien et réparations
2. Placez un récipient approprié sous le
bouchon de vidange et desserrez le
bouchon de vidange.
3. Desserrez le bouchon du radiateur
pour que le radiateur se vide complète-
ment. Videz ensuite le vase d'expansion.
Refermez soigneusement le bouchon de
vidange.
REMARQUE (modèles avec tur-
bo uniquement)
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le
bouchon (sans points de prise) qui se
trouve en haut du radiateur. Pour
ajouter du liquide de refroidissement,
ouvrez le bouchon (avec points de
prise) du réservoir de liquide de refroi-
dissement au-dessus du moteur.
4. Refermez la tôle de garde.
Modèles sans turbo
1)
Remplissez jusqu'ici
Modèles avec turbo
1)
Remplissez jusqu'ici
5. Versez lentement le liquide de refroi-
dissement jusqu'à ce que le niveau se
situe juste en dessous du goulot de
remplissage, en laissant suffisamment de
place pour ajouter le conditionneur
SUBARU d'origine du système de refroi-
dissement pour circuit de refroidissement
dans le radiateur. Versez le conditionneur
SUBARU d'origine du système de refroi-
dissement pour faire monter le niveau de
liquide jusqu'au ras du goulot de rem-
plissage. Si le liquide est versé trop
rapidement, la purge se fait mal et il reste
de l'air emprisonné dans le système.
Quantité de liquide de refroidissement
(réservoir d'expansion compris):
Modèles sans turbo:
B/M: 6,8 litres (7,2 US qt, 6,0 Imp qt)
BVA: 6,7 litres (7,1 US qt, 5,9 Imp qt)
Modèles avec turbo sauf WRX STI:
B/M: 7,5 litres (7,9 US qt, 6,6 Imp qt)
BVA: 7,4 litres (7,8 US qt, 6,5 Imp qt)
WRX STI:
B/M: 7,7 litres (8,1 US qt, 6,8 Imp qt)
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