Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire page 438

Table des Matières

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13-8
Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité
ment et, si installés, le poids sup-
plémentaire de la climatisation et
du moteur en option.
.
Pneu à charge élevée
Pneu conçu pour supporter des
charges et une pression de gon-
flage plus élevées que celles du
pneu standard équivalent.
.
Sillon
Espace entre deux stries adjacen-
tes de bande de roulement de
pneu.
.
Chemise intérieure
Couche(s) formant la surface in-
terne d'un pneu sans chambre à
air, qui contient le milieu de gon-
flement du pneu.
.
Séparation de la chemise intér-
ieure
Séparation entre la chemise intér-
ieure et le composant du fil câblé
dans la carcasse.
.
Flanc prévu pour l'extérieur
Flanc du pneu renfermant
(1)
une bande blanche, des inscrip-
tions (nom du fabricant, nom de
marque et/ou de modèle) en
lettres blanches ou en relief ou
en creux plus haut ou plus
profond que les mêmes inscrip-
tions sur l'autre flanc du pneu,
ou
Dans le cas des pneus asy-
(2)
métriques, le flanc qui doit obli-
gatoirement être monté du côté
extérieur du véhicule.
.
Pneu pour camion léger (LT,
Light Truck)
Pneu conçu en première intention
pour être utilisé sur des camions de
poids légers ou des véhicules de
tourisme à usages multiples.
.
Indice de charge
Charge maximale qu'un pneu peut
supporter pour une pression de
gonflage donnée.
.
Pression de gonflage maximale
Maximum de pression à ne pas
dépasser lorsqu'on gonfle un pneu
à froid.
.
Indice de charge maximale
Indice de charge maximale pour un
pneu à la pression maximale de
gonflage admissible.
.
Poids du véhicule à la charge
maximale
La somme de:
Poids en ordre de marche
(a)
Poids des accessoires
(b)
Charge utile du véhicule
(c)
Poids des options de produc-
(d)
tion
.
Pression de gonflage maximale
admissible
Maximum de pression à ne pas
dépasser lorsqu'on gonfle un pneu
à froid.
.
Jante graduée
Jante sur laquelle le pneu est
monté pour répondre aux spécifi-
cations physiques.
.
Poids normal des occupants
68 kg (150 lbs) multiplié par le
nombre d'occupants indiqué dans
la deuxième colonne du Tableau 1
ajouté à la fin de cette section.
.
Répartition des occupants
Répartition des occupants dans un
véhicule conformément à la troi-
sième colonne du Tableau 1 ajouté
à la fin de cette section.

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