Témoin Avertisseur De Température D'huile Du Différentiel Arrière (Wrx Sti); L'huile Du Différentiel Arrière Se; Témoin Avertisseur De Basse Pression Des Pneus (Modèles Spécification Des États-Unis) - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

par le concessionnaire SUBARU le plus
proche.
&
Témoin avertisseur de
température d'huile du
différentiel arrière
(WRX STI)
ATTENTION
Ralentissez, puis garez le véhicule
dès que possible dans un lieu sûr si
le témoin avertisseur de tempéra-
ture d'huile du différentiel arrière
s'allume. Ne continuez pas à
conduire lorsque ce témoin est
allumé: vous risqueriez d'endomma-
ger le différentiel arrière et d'autres
pièces du groupe motopropulseur.
Le témoin avertisseur de température
d'huile du différentiel arrière s'allume lors
de la mise sur la position "ON" du
contacteur d'allumage, et s'éteint après
la mise en marche du moteur.
L'allumage de ce témoin pendant que le
moteur tourne peut signifier que l'huile de
différentiel arrière est trop chaude.
Le différentiel de centre de contrôle
conducteur annule alors automatiquement
le réglage de taux de distribution de
couple en cours, et adopte le taux
minimum.
Si le témoin s'allume lors de la conduite,
ralentissez, puis garez le véhicule dès que
la sécurité le permet. Laissez le véhicule
stationné pendant plusieurs minutes.
Vous pouvez recommencer à conduire
dès que le témoin s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas, contactez le
concessionnaire SUBARU le plus proche
pour réparation.
REMARQUE
. En cas de pression incorrecte des
pneus et/ou de pneus de tailles et
marques différentes, le différentiel ar-
rière doit supporter une lourde charge
lors de la conduite du véhicule, ce qui
provoque une température d'huile ex-
cessivement élevée.
. L'huile du différentiel arrière se
détériore si sa température augmente
suffisamment pour provoquer l'allu-
mage du témoin d'avertissement de
température d'huile du différentiel ar-
rière. Il est conseillé de faire remplacer
l'huile du différentiel arrière dans les
plus brefs délais.
Instruments et commandes
&
Témoin avertisseur de
basse pression des
pneus (modèles spécifi-
cation des États-Unis)
Lors de la mise sur "ON" du contacteur
d'allumage, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s'allume pen-
dant 2 secondes environ, ce qui indique
que le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) fonctionne
normalement. S'il n'y a pas de problème
et si tous les pneus sont normalement
gonflés, le témoin s'éteint.
Tous les pneus, y compris celui de la roue
de secours (si fourni), doivent être contrô-
lés à froid une fois par mois et regonflés à
la pression recommandée par le cons-
tructeur du véhicule et indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l'étiquette des
pressions de gonflage des pneus. (Si
votre véhicule est équipé de pneus de
taille autre que la taille indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l'étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer quelle est la pression de
gonflage des pneus correcte de ces
pneus.)
Pour une meilleure sécurité, votre véhi-
cule est doté d'un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS), qui
allume un témoin avertisseur de basse
3-25
– SUITE –