État De La Chenille; Réglages De La Chenille - BRP ski-doo SKANDIC WT 2008 Guide Du Conducteur

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A16D0HA
TYPIQUE
1. Desserrer juste assez pour qu'il soit possible
de tourner la vis de calibrage
AVERTISSEMENT
Ne JAMAIS démonter ou modifier
la poulie motrice. Un assemblage
inadéquat ou des modifications
pourraient faire en sorte que la
poulie explose en raison de la
grande contrainte créée par la
vitesse de rotation élevée. Cela
pourrait mener à de graves bles-
sures, y compris la possibilité de
décès.
Consulter votre conces-
sionnaire
SKI-DOO
l'entretien de la poulie motrice.
Un entretien inadéquat peut en
réduire l'efficacité et la durée.
Toujours respecter les fréquen-
ces d'entretien.
AVERTISSEMENT
Ne JAMAIS faire fonctionner le
moteur:
– Si les protecteurs et le garde-
courroie ne sont pas en place et
bien fixés.
– Si le capot ou les panneaux
latéraux sont ouverts ou retirés.
Ne JAMAIS régler les pièces mobi-
les pendant que le moteur tourne.
1
concernant
_____________________
État de la chenille
AVERTISSEMENT
Sauf indication contraire, débran-
cher le cordon coupe-circuit (clé
DESS) avant de faire une répara-
tion ou un entretien. Stationner
le véhicule dans un endroit sécu-
ritaire, loin du sentier.
Débrancher le cordon-coupe circuit
(clé DESS).
Soulever l'arrière de la motoneige et
l'installer sur un support mécanique
à socle large pour motoneige muni
d'un panneau arrière de protection. Le
moteur arrêté, tourner la chenille à la
main. S'assurer qu'elle n'est pas usée
ni fendillée, que ses fibres ne sont pas
à découvert, qu'il n'y manque aucun
segment protecteur ou guide et que
ces derniers ne sont pas endomma-
gés. Dans le cas contraire, voir un
concessionnaire autorisé de motonei-
ges SKI-DOO.
AVERTISSEMENT
Ne pas modifier la chenille ni y
installer des composants visant à
améliorer l'adhérence. Cela l'affai-
blirait et elle pourrait se briser, ce
qui peut causer des blessures ou
la mort. Ne pas utiliser la moto-
neige ni faire tourner sa chenille
si celle-ci est tordue, endommagée
ou très usée (fibres dénudées).
Réglages de la chenille
REMARQUE: Le réglage de la ten-
sion et de l'alignement sont étroite-
ment liés. Ne pas effectuer l'un sans
l'autre.
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