Table des Matières
Publicité
État de la sangle d'arrêt de
suspension
Contrôlez
la
d'usure et de craquelures sur la sangle
d'arrêt, ainsi que le serrage des bou-
lons et écrous. S'ils sont desserrés,
vérifiez si les trous ne sont pas défor-
més. Remplacez si nécessaire. Serrez
l'écrou selon les spécifications.
COUPLE
Écrou
Lubrification de la suspension
arrière
Lubrifiez la suspension arrière au ni-
veau des raccords de graissage à l'aide
de la GRAISSE POUR SUSPENSION
(N/P 619 590 193) Reportez-vous au
PROGRAMME D'ENTRETIEN pour les
fréquences d'entretien.
fmo2013-001-016_a
RACCORDS DE GRAISSAGE PPS TYPIQUES
État de la direction et de la
suspension avant
Inspectez la direction et la suspension
avant afin de vérifier si les composants
sont bien fixés (bras de direction, bras
de suspension, biellettes, biellette de
direction, jambe de patin, etc.). Adres-
sez-vous à un concessionnaire Lynx
agréé si nécessaire.
présence
éventuelle
11 N•m
Patins
Usure et état des patins et des
masselottes
Contrôlez l'état des patins et des
carbures de masselottes de patins.
En cas d'usure, adressez-vous à un
concessionnaire Lynx agréé.
Des patins et/ou masselottes trop
usés peuvent nuire au contrôle de
la motoneige.
Patin à lame
La position standard du patin consiste
à installer la masselotte sur les trous
centraux.
fbl2013-002-014_c
TYPIQUE
1. Jambe de patin
2. Patin
3. Masselotte de patin
Xtrim et 49 Ranger
L'écartement des patins peut être ré-
glé par la position de l'entretoise. Elle
peut être installéd à l'intérieur ou à l'ex-
térieur de la jambe de patin
fmo2014-003-009_a
1. Entretoise à l'intérieur de la jambe de patin
_______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
87
Publicité
Table des Matières
