BRP ski-doo SKANDIC WT 2008 Guide Du Conducteur page 81

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SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Allumage
Bougie
Batterie
Phare
Feu arrière et feu d'arrêt
Fusible
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Huile de boîte de vitesses
Rapport d'engrenage
Type de poulie motrice
Calibrage de la poulie motrice
Type de poulie menée
Courroie d'entraînement
Courroie d'entraînement
Réglage de la courroie
d'entraînement
MODÈLE
Marque et
type
Écartement
des
électrodes
Type
Quantité
er
1
2
SWT
e
Marche arrière
1
er
Autres
2
e
modèles
Marche arrière
Régime
d'embrayage
Largeur
Limite
d'usure
Flèche
Force
_____________________
SKANDIC WT/SW/SUV
340 W @ 6000 tr/mn
mm (po)
0.40 à 0.60 (.016 à .024)
W
W
Voir la rubrique FUSIBLES
Huile de carter de chaîne
synthétique XP-S
mL (oz É.-U.)
± 100 tr/mn
N/P
mm (po)
mm (po)
mm (po)
32 ± 5 (1.260 ± .197)
kgf (lbf)
550F
ADC Ducati
NGK BR9ES
12 V, 18 A•h
60/55 (H4)
8/27
500 (16.9)
1 : 3.80
1 : 2.29
1 : 4.63
1 : 2.93
1 : 2.04
1 : 3.57
Bombardier Lite
2500
6-K VSA
605 348 425
(3)
37.3 (1.469)
35.8 (1.409)
11.34 (25)
79

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