Diagnostic Des Pannes; Moteur Noyé D'essence; Glissière De Suspension Arrière Collée; Le Moteur Tourne, Mais Ne Démarre Pas - BRP ski-doo SKANDIC WT 2008 Guide Du Conducteur

DIAGNOSTIC DES PANNES

SURCHAUFFE DU MOTEUR (modèles refroidis par ventilateur)
1. Arrêter le moteur.
– Vérifier si des conduits d'air sont bloqués. Retirer les éléments qui peuvent
bloquer. Vérifier l'état et la tension de la courroie du ventilateur. Consulter
un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
SURCHAUFFE DU MOTEUR (modèles refroidis par liquide)
1. Le voyant de surchauffe s'allumera si le moteur devient trop chaud.
– Réduire la vitesse de la motoneige et rouler en neige folle, ou arrêter im-
médiatement le moteur.
– Vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Consulter un concession-
naire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
MOTEUR NOYÉ D'ESSENCE
1. Ne jamais actionner l'accélérateur lors du démarrage, même si le moteur
est noyé d'essence.
– Remplacer les bougies et redémarrer le moteur.
GLISSIÈRE DE SUSPENSION ARRIÈRE COLLÉE
1. Les glissières sont refroidies et lubrifiées par la neige. Quand on roule à
vitesse moyenne ou élevée sur une surface peu enneigée, les glissières
peuvent coller aux segments-guides de métal de la chenille.
– Rouler sur une surface enneigée ou très basse vitesse.
– Faire inspecter les glissières par un concessionnaire autorisé de mo-
toneiges SKI-DOO.
LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE PAS
1. L'interrupteur d'allumage ou l'interrupteur d'arrêt du moteur est à la po-
sition ARRÊT ou le cordon coupe-circuit (clé DESS) n'est pas branché à
la borne.
– Placer l'interrupteur d'arrêt du moteur en position MARCHE (relevé) et
brancher le cordon coupe-circuit (clé DESS) à la borne.
2. Le mélange n'est pas assez riche pour faire démarrer le moteur à froid.
– Vérifier le niveau du réservoir d'essence et la procédure de démarrage,
surtout les passages sur l'étrangleur.
3. Moteur noyé (quand on enlève la bougie, elle est humide).
– Ne pas utiliser ni l'étrangleur. Enlever la bougie humide et amener l'interrup-
teur d'allumage ou l'interrupteur d'arrêt du moteur à ARRÊT et faire tourner
le moteur. Installer une bougie neuve. Démarrer le moteur de la façon
habituelle. Si le problème persiste, voir un concessionnaire autorisé de mo-
toneiges SKI-DOO.
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