Le Moteur Manque D'accélération Ou De Puissance - BRP ski-doo SKANDIC WT 2008 Guide Du Conducteur

LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE PAS (suite)
4. L'essence ne parvient pas au moteur (lorsque la bougie est enlevée, elle
est sèche).
– Vérifier le niveau du réservoir d'essence, vérifier le filtre à essence et le
remplacer s'il est obstrué; vérifier la qualité de l'essence ainsi que les con-
duits d'impulsion et leurs raccords. Il y a eu un bris de la pompe à essence,
du carter de papillon ou du carburateur. Consulter un concessionnaire au-
torisé de motoneiges SKI-DOO.
5. Bougie/allumage défectueux (aucune étincelle).
– Enlever la ou les bougies et les rebrancher ensuite au capuchon de bougie.
Vérifier si l'interrupteur d'arrêt du moteur est à la position MARCHE (relevé)
et si le cordon coupe-circuit (clé DESS) est branché à la borne. Mettre la
ou les bougies à la masse au moteur loin de l'orifice de bougie et démarrer
le moteur. S'il n'y a pas d'étincelles, remplacer la bougie. Si le problème
persiste, voir un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
6. Compression insuffisante du moteur.
– Quand on tire sur le démarreur à rappel, on doit sentir des «cycles» de ré-
sistance chaque fois que le piston franchit le point mort haut (chaque piston
sur les moteurs multicylindres). Si aucune résistance répétitive ne se fait
sentir, c'est qu'il y a une importante perte de compression. Consulter votre
concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
LE MOTEUR MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE
1. Le DESS ne reconnaît pas le code du cordon coupe-circuit (clé DESS). Le
voyant du DESS clignote chaque seconde et demie. Le régime du moteur
ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Bien brancher le cordon coupe-circuit (cl é DESS).
2. Le DESS a décelé un code qui ne correspond pas à celui programmé.
Le voyant du DESS clignote rapidement (3 fois/seconde). Le régime du
moteur ne peut dépasser 3000 tr/mn.
– Brancher un cordon coupe-circuit dont le code a été programmé dans le
MEM de la motoneige.
3. Bougies encrassées ou défectueuses.
– Voir la cause n° 5 de la section LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE
PAS.
4. Le moteur manque d'essence.
– Voir la cause n° 4 de la section LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE
PAS.
5. Réglages du carburateur.
– Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
6. Courroie d'entraînement trop usée.
– Si la courroie d'entraînement a perdu plus de 3 mm (1/8 po) de sa largeur
originale, la motoneige offrira une moins bonne performance. Remplacer
la courroie.
7. La poulie motrice et la poulie menée doivent être révisées.
– Consulter votre concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
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