Désactivation de la fonction LEAVING HOME
La lumière s'éteint au bout de 10 secondes après le déverrouillage du véhicule
avec la radiocommande ou de la mise du contact ou du verrouillage du véhicule.
Si aucune portière n'est ouverte, le véhicule se reverrouille automatiquement au
bout de 30 secondes.
Nota
Si la fonction COMING HOME/LEAVING HOME reste constamment activée, ceci
■
sollicite fortement la batterie, en particulier si vous effectuez souvent de courts
trajets.
Vous pouvez modifier la durée d'éclairage de la fonction COMING HOME/
■
LEAVING HOME sur l'écran d'informations.
Phares avant à ajustage automatique (AFS)
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 55.
Allumage du phare avant à ajustage automatique
›
Faites tourner le commutateur des feux
Le système AFS s'active lorsque :
›
le capteur de lumière détecte une basse intensité lumineuse,
›
la marche arrière n'est pas enclenchée,
›
le mode « tourisme » n'est pas actif.
Le capteur de lumière enclenche l'éclairage extérieur à fond lorsque l'intensité lu-
mineuse baisse.
Le système AFS permet de modifier la portée et la largeur de la zone éclairée d'un
phare. La portée et la largeur d'éclairage se modifient automatiquement en fonc-
tion de la vitesse du véhicule et/ou de l'utilisation des essuie-glaces.
Le système AFS fonctionne dans les différents modes suivants.
Mode Route
Le mode « Route » est un mode de base. Le faisceau lumineux devant le véhicule
est identique à celui des feux de croisement. Ce mode est actif si aucun des au-
tres modes suivants n'est activé.
1)
Valable pour les véhicules prévus pour une circulation à gauche.
58
Utilisation
» fig. 33
sur la position .
Mode Pluie
En mode « Pluie », le faisceau lumineux devant le véhicule est plus large et la
portée plus courte, afin qu'en cas de mauvais temps (pluie) les conducteurs arri-
vant en face ne soient pas éblouis. Le mode est activé à des vitesses de 15 - 70
km/h et si les essuie-glaces fonctionnent continuellement pendant plus de 2 mi-
nutes. le mode est désactivé si les vitesses limites ne sont pas atteintes ou sont
dépassées ou bien si les essuie-glaces sont arrêtés pendant plus de 8 minutes.
Mode Urbain
En mode « Urbain », le faisceau lumineux devant le véhicule est plus large et la
portée plus courte. Le but est d'éclairer aussi les trottoirs adjacents, les carre-
fours, les passages pour piétons, etc. Ce mode est actif à des vitesses de 15 à 50
km/h.
Mode Autoroute
En mode « Autoroute », le faisceau lumineux est si large qu'il éclaire aussi les
voies de circulation à gauche (ou à droite)
puisse réagir à temps en présence d'un obstacle ou d'un autre danger. Le mode
s'active progressivement à partir d'une vitesse de 90 km/h. Il est pleinement effi-
cace à des vitesses supérieures à 120 km/h.
Mode tourisme
Ce mode permet de rouler dans des pays à sens de circulation inversé, circulation
à droite/à gauche, sans éblouir les personnes dans les véhicules qui arrivent en
face. Si le mode « tourisme » est activé, les modes mentionnés ci-dessus sont
désactivés de même que le pivotement du phare sur le côté.
Le mode « tourisme » s'active ou se désactive sur le visuel d'informations dans le
menu :
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Réglages
Mode voyage
■
Arrêt
■
■
Activé
Phares directionnels
Les phares directionnels servent à éclairer les virages en faisant pivoter le cône
lumineux des phares avec éclairage au xénon à l'avant. Cette fonction est active
dès que la vitesse dépasse 10 km/h.
de l'autoroute afin que le conducteur
1)
£