Table des Matières
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Autres nota concernant les clignotants ⇒ page 47.
Feux de route
Le témoin
s'allume lorsque les feux de route sont mis ou en cas d'actionnement
des appels de phares.
Autres nota concernant les feux de route ⇒ page 47.
Feux de croisement
s'allume lorsque les feux de croisement sont allumés ⇒ page 44.
Le témoin
Antibrouillard AR
s'allume lorsque les antibrouillard AR sont allumés ⇒ page 45.
Le témoin
Alternateur
Le témoin de contrôle
s'allume après avoir mis le contact. Il doit s'éteindre après
le démarrage du moteur.
Si le témoin de contrôle
chez le spécialiste le plus proche.
Rendez-vous chez le concessionnaire le plus proche si le témoin ne s'éteint pas
après le lancement du moteur ou s'allume lorsque le véhicule roule. Coupez tous
les utilisateurs d'électricité pas absolument nécessaires étant donné que la batterie
se décharge alors.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
ALTERNATOR WORKSHOP! (ALTERNATEUR ATELIER!)
Utilisation
Sécurité
ne s'allume pas après avoir mis le contact, rendez-vous
Conduite
Avertissement !
Si le témoin de contrôle
s'allume dans le visuel en cours de route en plus du
témoin
(anomalie dans le système de refroidissement), arrêtez-vous immédia-
tement et coupez le moteur - risque d'endommagement du moteur!
Phares antibrouillard*
s'allume lorsque les antibrouillard sont allumés ⇒ page 45.
Le témoin
Direction assistée*
Le témoin
reste allumé pendant 2 secondes env. après avoir mis le contact. Si le
témoin de contrôle s'allume en roulant ou s'il ne s'éteint pas 2 secondes après avoir
mis le contact, il y a un dysfonctionnement dans l'électronique de la servodirection.
Ayez alors recours à un concessionnaire.
Le témoin de contrôle ne s'allume pas en cas de manque d'huile.
Autres informations ⇒ page 134, « Direction assistée* ».
Nota
En cas de remorquage avec moteur arrêté ou si la servodirection est défectueuse,
il n'existe pas de servodirection de secours. Mais le véhicule peut être dirigé tout à
fait normalement. Il est indispensable de déployer plus d'énergie pour conduire.
Contrôle de l'électronique du moteur
Les témoins
(Electronic Power Control) s'allument durant quelques secondes
lorsque l'on met le contact.
Si le témoin de contrôle
ne s'éteint pas, s'allume en roulant ou clignote, il y une
anomalie dans la commande du moteur. Le programme de secours choisi par la
commande du moteur vous permet de rejoindre doucement le concessionnaire le
plus proche.
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Instruments et témoins de contrôle
(moteur à essence)
Caractéristiques techni-
ques
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