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Eclairage et visibilité
ATTENTION !
Ne roulez jamais avec les feux de position - Risque d'accident! Les feux de
position ne sont pas assez lumineux pour éclairer suffisamment la route
devant vous ou pour être vu par les autres usagers de la route. Il faut donc
toujours allumer les feux de croisement lors de l'obscurité ou la visibilité est
faible.
Nota
•
Un signal d'avertissement acoustique retentit si vous retirez la clé de contact et
ouvrez la porte côté conducteur alors que l'éclairage du véhicule est allumé.
•
Avec la fermeture de la porte conducteur (contact coupé), le signal d'avertisse-
ment acoustique est coupé par le contact de la porte. Le véhicule peut être arrêté
avec les feux de position.
•
Nous recommandons d'éteindre tout l'éclairage ou de ne laisser que les feux de
position en cas d'arrêt relativement long du véhicule.
•
L'enclenchement des feux décrits ne doit avoir lieu que conformément aux
dispositions légales en vigueur.
•
S'il fait froid ou humide, l'intérieur des phares peut temporairement s'embuer.
− La buée provient de la différence de température entre l'intérieur et l'exté-
rieur des verres des phares.
− Si les feux de route sont allumés, la surface éclairée se désembue rapide-
ment. Il se peut que le bord des verres de phares soit encore embué.
− Les feux arrière et les clignotants peuvent également être concernés.
− Cette buée n'a aucune influence sur la longévité du dispositif d'éclairage.
Phares directionnels*
Pour un meilleur éclairage des virages, les phares directionnels sont mis sur la posi-
tion optimale en fonction de la vitesse et du braquage.
Si le témoin de contrôle
clignote en roulant ou 1 minute après avoir mis le
contact et qu'un signal d'avertissement retentit, c'est pour signaler un défaut.
ATTENTION !
S'il y a un défaut des phares directionnels, le témoin de contrôle
dans le combiné d'instruments. Les phares directionnels basculent automa-
tiquement sur une position de secours afin d'éviter un éventuel éblouisse-
ment des personnes arrivant en face. De ce fait, la longueur de chaussée
éclairée est raccourcie. Roulez prudemment et rendez-vous immédiate-
ment chez un concessionnaire.
Phares antibrouillard*
Enclenchement des antibrouillard
– Tourner d'abord le commutateur d'éclairage sur la position
⇒ fig.
33.
– Tirer le commutateur d'éclairage jusqu'au premier cran
Le témoin de contrôle
s'allume dans le combiné d'instruments lorsque les
phares antibrouillard sont mis ⇒ page 21.
clignote
Fig. 33 Tableau de bord:
Commutateur d'éclai-
rage
ou
A
.
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