Système D'assistance Périphérique (Front Assist) - Skoda Octavia Notice D'utilisation

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Système d'assistance périphérique (Front Assist)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Remarques et informations
Capteur radar
Mode de fonctionnement
Activation / désactivation
Fonction freinage d'urgence « City »
Messages de notification
Le système d'assistance périphérique (désigné sous le nom de FrontAssist par la
suite) avertit des dangers de collision avec un obstacle se trouvant devant le vé-
hicule, essaie d'éviter, si nécessaire, une collision par freinage automatique ou
d'en minimiser les conséquences.
AVERTISSEMENT
Front Assist ne fonctionne qu'en tant qu'assistant, et ne dégage donc pas le
conducteur de son devoir de pleine maîtrise de son véhicule.
Front Assist est confronté à des limites physiques et en rapport au système.
Pour cette raison, le conducteur peut percevoir certaines réactions du systè-
me dans des conditions déterminées comme non souhaitées ou critiques.
Restez donc toujours attentif et prêt à intervenir !
Adaptez toujours la vitesse et la distance aux véhicules suivis à la visibilité
et aux conditions actuelles météorologiques, de la chaussée et de la circula-
tion.
Lorsque Front Assist émet une alerte, freinez alors immédiatement votre vé-
hicule avec la pédale de frein ou déviez de l'obstacle, en fonction des condi-
tions de circulation.
La protection accrue des passagers offerte par le système Front Assist ne
doit pas vous inciter à prendre des risques inconsidérés – risque d'accident !
Le conducteur doit toujours être prêt à reprendre la direction de son véhicu-
le (freinage ou accélération).
Front Assist ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le
sens inverse.
Remarques et informations
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 155.
Front Assist peut, par exemple, être entravé ou non disponible dans les
situations suivantes.
155
Mauvaises conditions de visibilité, par ex. brouillard, fortes averses ou neige in-
156
tensive.
157
Le franchissement de virages « serrés ».
158
Une pédale d'accélérateur enfoncée à fond.
158
Présence d'un défaut dans le système Front Assist.
158
Intervention de l'un des systèmes d'assistance du freinage (ESC, p. ex.).
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, désactivez Front Assist dans les situations sui-
vantes :
Lorsque le véhicule est remorqué.
Lorsque le véhicule se trouve sur un banc d'essai à rouleaux.
Lorsqu'une activiation non voulue a eu lieu de nouveau.
Lorsque le véhicule est manœuvré sur un train routier, un train-autos ou un
transbordeur.
ATTENTION
Les véhicules étroits ou roulant en quinconce ne peuvent être détectés par le
capteur radar de FrontAssist que s'ils se trouvent dans le champ de détection du
capteur. Ceci s'applique en particulier aux véhicules étroits comme, par ex., les
motos.
Nota
Front Assist n'est pas disponible si plus d'un feu stop sur le véhicule ou la remor-
que est en panne.
155
Systèmes d'assistance

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