Système D'assistance Au Stationnement - Skoda Citigo Notice D'utilisation

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N'enclenchez la marche arrière que quand le véhicule est arrêté. Actionnez la pé-
dale d'embrayage et maintenez-la complètement enfoncée. Pour éviter les bruits
de commutation, attendre un instant avant de passer la marche arrière.
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la marche
arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule – risque d'acci-
dent !
Nota
Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne changez
pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive du mé-
canisme d'embrayage.
Pédale
Rien ne doit gêner la commande des pédales !
Sur le plancher côté conducteur, les seuls tapis de sol autorisés sont ceux fixés
aux deux points correspondants.
N'utilisez que des tapis de sol de la gamme des accessoires d'origine ŠKODA fixés
en deux points.
AVERTISSEMENT
Ne laisser aucun objet dans le plancher côté conducteur– ceux-ci représen-
tent un danger, comme ils risquent d'empêcher ou de limiter le mouvement de
la pédale !
66
Utilisation
Système d'assistance au stationnement
Le système d'assistance au stationnement détermine au moyen des capteurs à
ultrason la distance du pare-chocs arrière à un obstacle. Les capteurs sont logés
dans le pare-chocs arrière.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti lorsque la distance par rapport à un obstacle est d'envi-
ron 150 cm (zone
» fig.
64). L'intervalle entre les impulsions sonores diminue
A
relativement à cette distance.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone
danger. Ne continuez alors plus de reculer !
Si l'appareil multifonction Move & Fun, est installé, il est possible de faire repré-
senter graphiquement la distance à l'obstacle sur le visuel.
Activation et désactivation du système d'assistance au stationnement
Le contact étant mis, l'aide au stationnement est automatiquement activée en
enclenchant la marche arrière. Une confirmation est donnée par un bref signal
sonore.
L'aide au stationnement est désactivée en désengageant la marche arrière.
Fig. 64
Système d'assistance au station-
nement : Portée des capteurs
), un son continu retentit - zone de
B
£

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