AVERTISSEMENT
Porter des verres de protection
et des gants quand on lubrifie un
câble.
REMARQUE:
tour du tendeur de câble d'accéléra-
teur pour éviter que le lubrifiant ne se
répande.
Vaporiser du lubrifiant dans le câble
jusqu'à ce qu'il atteigne l'extrémité re-
liée au carburateur.
Réinstaller et régler le câble.
Réglage de la manette
d'accélérateur
Glisser le protecteur de caoutchouc
vers l'arrière pour découvrir le tendeur
de câble d'accélérateur.
Desserrer l'écrou autobloquant puis
tourner le tendeur pour obtenir un jeu
approprié de manette d'accélérateur.
REMARQUE:
trémité de la manette d'accélérateur.
Serrer l'écrou autobloquant et réin-
staller le protecteur.
1
V01I1VY
1. Manette d'accélérateur
A. 3 à 6 mm (1/8 à 7/32 po)
Mettre un chiffon au-
Mesurer le jeu à l'ex-
A
Le levier sélecteur à «P», démarrer le
moteur. Vérifier si le câble d'accéléra-
teur est correctement réglé en tour-
nant le guidon complètement à droite,
puis complètement à gauche. Si le
régime du moteur augmente, régler
le jeu de la manette d'accélérateur de
nouveau.
Suspension
Lubrification
Bras triangulaires
Lubrifier les bras triangulaires avant
avec de la graisse synthétique à sus-
pension (N/P 293 550 033) ou l'équiv-
alent. Deux raccords de graissage
se trouvent sur le bras triangulaire
supérieur, et deux raccords se trou-
vent sur le bras inférieur (sous le
véhicule).
V04J0AY
1. Raccords de graissage
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