Table des Matières
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Pignon menant et pignon mené
Vérifier que l'essieu à pignon menant et
le pignon mené ne sont pas déformés.
V02H02Y
1. En bon état
2. À remplacer
ATTENTION: Remplacer la chaîne,
l'essieu à pignon menant et le pi-
gnon mené pour éviter que la chaîne
et le pignon menant ne s'usent pré-
maturément. Installer une nouvelle
bague de retenue toutes les fois
qu'un pignon est enlevé.
Suspension
Inspection
Vérifier si les amortisseurs présentent
des fuites d'huile et si les fixations
sont solides. En cas de fuite ou d'autre
anomalie, s'adresser à un concession-
naire autorisé de VTT Bombardier.
Réglage
Amortisseurs avant
AVERTISSEMENT
Régler les deux ressorts à la même
précharge. S'assurer que la pré-
charge de chacun des ressorts est
identique. Si tel n'est pas le cas, il
pourrait y avoir une perte de ma-
niabilité, de stabilité et/ou de con-
trôle se traduisant par un plus
grand risque d'accident.
Réglage de la précharge
Tourner le ressort dans le sens horaire
pour raffermir la suspension et pour
circuler sur terrain accidenté.
Tourner le ressort dans le sens antiho-
1
raire pour assouplir la suspension et
pour circuler sur terrain égal.
A
2
V02J02Y
A. Même longueur
Amortisseurs arrière
AVERTISSEMENT
L'amortisseur arrière est muni d'un
réservoir séparé qui contient de
l'azote gazeux haute pression. Ne
pas tenter de désassembler le ré-
servoir et ne pas le jeter, s'adres-
ser à un concessionnaire autorisé
de VTT Bombardier.
Réglage de la précharge:
– Pour la réduire:
• Tourner l'ajusteur de ressorts dans
le sens antihoraire lorsque la char-
ge est légère et le terrain égal.
– Pour l'accroître:
• Tourner l'ajusteur de ressorts dans
le sens horaire pour raffermir la
suspension et pour circuler sur ter-
rain accidenté.
A
75
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