Table des Matières
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Suspension
Séries Quest MAX et Traxter MAX
Lubrification
Bras triangulaires
Lubrifier les bras triangulaires avant
avec de la graisse synthétique à sus-
pension (N/P 293 550 033). Deux rac-
cords de graissage se trouvent sur le
bras triangulaire supérieur, et deux rac-
cords se trouvent sur le bras inférieur
(sous le véhicule).
V04J0AY
1. Raccords de graissage
Inspection
Bras triangulaires
Vérifier si les bras triangulaires sont fis-
surés, pliés ou endommagés. Au be-
soin, s'adresser à un concessionnaire
autorisé de VTT Bombardier.
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1
Bras oscillant
Vérifier si le bras oscillant est défor-
mé, fissuré ou plié. S'adresser à un
concessionnaire autorisé de VTT
Bombardier si on décèle une de ces
situations.
Amortisseurs
Vérifier si les amortisseurs présentent
des fuites d'huile et si les fixations
sont solides. En cas de fuite ou d'autre
anomalie, s'adresser à un concession-
naire autorisé de VTT Bombardier.
Réglage
Amortisseurs arrière
AVERTISSEMENT
Les cames de réglage de droite et
de gauche doivent toujours être ré-
glées à la même position. Ne ja-
mais régler une seule came. Un
réglage inégal aurait un effet néfas-
te sur la maniabilité et la stabilité et
pourrait même causer un accident.
Réglage de la précharge
Régler la précharge du ressort en tour-
nant la came avec la clé qui se trouve
dans la boîte à outils.
Tourner les cames dans le sens horaire
pour une tenue de route plus ferme sur
chemin cahoteux ou quand on trans-
porte une charge ou une remorque.
Tourner les cames dans le sens antihorai-
re pour une tenue de route plus souple
quand la route est en bon état et qu'on
ne transporte qu'une faible charge.
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