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Suspension
Lubrification des bras
triangulaires
Lubrifier les bras triangulaires avec de
la graisse synthétique (N/P 293 550
010). Deux raccords de graissage se
trouvent sur le bras triangulaire supé-
rieur, et deux raccords se trouvent sur
le bras inférieur (sous le véhicule).
V01J0QY
1. Raccords de graissage
Inspection
Vérifier si les amortisseurs présentent
des fuites d'huile et si les fixations
sont solides. En cas de fuite ou d'autre
anomalie, s'adresser à un concession-
naire autorisé de VTT de Bombardier.
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Réglage
Amortisseurs arrière
AVERTISSEMENT
Les cames de réglage de droite et
de gauche doivent toujours être
réglées à la même position. Ne ja-
mais régler une seule came. Un
réglage inégal aurait un effet né-
faste sur la maniabilité et la stabi-
lité et pourrait même entraîner un
accident.
Réglage de la précharge
Régler la précharge du ressort en tour-
nant la came de réglage à l'aide de la
clé de réglage qui se trouve dans la boî-
te à outils.
Tourner les cames de réglage dans le
sens horaire pour obtenir un réglage
plus rigide lorsque la route est en mau-
vais état, qu'on transporte une charge
ou qu'on tire une remorque.
Tourner les cames de réglage dans le
sens antihoraire pour obtenir un réglage
plus souple lorsque la route est en bon
état et qu'on ne transporte qu'une faible
charge.
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V01J0MY
1. Cames de réglage
2. Réglage souple
3. Réglage rigide
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