BOMBARDIER TRAXTER 2004 Serie Guide Du Conducteur page 141

3. Mauvais type d'huile.
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Vidanger l'huile du moteur et utiliser une huile recommandée seulement.
4. Transmission.
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Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
Levier sélecteur difficile à déplacer
1. Les engrenages de la transmission se trouvent dans une position empêchant
le levier sélecteur de bien fonctionner.
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Faire un mouvement de va-et-vient au véhicule pour déplacer les en-
grenages de la transmission et permettre au levier sélecteur de bien se
placer.
2. Réglage trop rapide du ralenti.
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Régler le ralenti. Se référer aux FICHES TECHNIQUES.
3. Transmission à changement de vitesse continu usée ou sale.
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Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
Le mode automatique ne fonctionne pas
1. L'interrupteur multifonctionnel est défectueux.
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Voir un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
2. Le capteur de position d'accélérateur (CPA) est défectueux.
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Vérifier le raccord du CPA sur le carburateur.
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Si la connexion est adéquate, voir un concessionnaire autorisé de VTT Bom-
bardier.
3. Le moteur présente un problème.
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Voir un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier
La boîte de rangement ne se verrouille pas bien
1. Il y a des débris dans le mécanisme de verrouillage.
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Enlever les débris, nettoyer le mécanisme de verrouillage et fermer la boîte
de rangement arrière.
2. Il y a des débris ou des objets sous la boîte de rangement arrière.
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Enlever tout objet ou débris sous la boîte et bien la fermer.
Le régime du moteur augmente, mais le véhicule n'avance pas
1. Transmission à «P» ou «N».
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Mettre le levier sélecteur à «R», «H» ou «L».
2. La transmission à changement de vitesse continu est défectueuse.
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Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
3. Il y a de l'eau dans le boîtier de la transmission.
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Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
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