Store pare-soleil aux portes arrière
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 59 et tenez-en
compte.
Extraction
›
Tirer sur le store pare-soleil en le prenant par la poignée
cher dans le support sur le bord supérieur de la portière.
Enroulement
›
Faire sortir le store pare-soleil en le prenant par la poignée
tenir de sorte qu'il puisse s'enrouler lentement et sans provoquer de domma-
ges.
Essuie-glace et lave-glace
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Essuie-glace et lave-glace
Position de repos supplémentaire de l'essuie-glace arrière (Superb Combi)
Lave-phares
Les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent seulement si le contact est mis et
le capot-moteur fermé.
Les intervalles sont également pilotés en fonction de la vitesse du véhicule si
c'est le balayage intermittent qui est activé.
Quand le balayage s'active automatiquement en cas de pluie, les intervalles de
balayage se règlent en fonction de l'intensité de la pluie.
Fig. 45
Porte arrière : Store pare-soleil
» fig. 45
et l'accro-
A
» fig. 45
et le re-
A
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63
Quand on passe la marche arrière et que les essuie-glaces avant sont actifs, l'es-
suie-glace arrière effectue automatiquement un balayage.
Appoint de liquide de lave-glace
AVERTISSEMENT
Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables pour assurer
■
une bonne visibilité et une conduite en toute sécurité
Ne pas utiliser le lave-glace lorsque les températures sont basses sans avoir
■
chauffé le pare-brise au préalable. Sinon le produit pour vitres pourrait geler
sur le pare-brise et la visibilité vers l'avant serait diminuée.
Le balayage automatique en cas de pluie ne fonctionne qu'en tant que sys-
■
tème d'assistance. Le conducteur n'est pas déchargé de toute responsabilité,
il doit régler manuellement le fonctionnement des essuie-glaces selon les
conditions de visibilité.
ATTENTION
En cas de basses températures et en hiver, contrôler avant de prendre la route
■
ou avant de mettre le contact que les balais d'essuie-glace ne sont pas figés par
le gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des dommages si
vous les allumez alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !
Si vous coupez le contact alors que les essuie-glaces sont activés, les essuie-
■
glaces se remettent à fonctionner dans le même mode à la prochaine mise du
contact. En cas de basses températures, les essuies glaces risquent de se figer dû
au gel entre la coupure et la remise du contact consécutive.
Détacher des balais d'essuie-glace figés par le gel du pare-brise ou de la lunette
■
arrière avec précaution.
Enlever la neige et la glace des essuie-glaces avant de prendre la route.
■
En cas de manipulation sans précaution des essuie-glaces, le pare-brise risque
■
d'être endommagé.
Ne pas mettre le contact si les balais avant sont écartés du pare-brise. Les es-
■
suie-glaces reviendraient sur la position Repos et endommageraient la peinture
du capot.
L'essuie-glace essaie de pousser l'obstacle s'il y en a un sur le pare-brise. L'es-
■
suie-glace s'immobilise au bout du 5e essai d'élimination de l'obstacle pour empê-
cher un endommagement des essuie-glaces. Retirer l'obstacle et remettez l'es-
suie-glace en marche.
» page
213.
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248.
Éclairage et visibilité
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