Conduite Avec Une Remorque; Rétroviseurs Extérieurs - Skoda Superb Notice D'utilisation

Plus l'altitude augmente, plus la puissance du moteur baisse, et le pouvoir de
traction en côte se réduit en conséquence. Le poids d'attelage maximum autorisé
se réduit ainsi de 10 % environ par tranche supplémentaire de 1 000 m d'altitude
entamée.
Le poids d'attelage se compose du poids effectif du véhicule tracteur chargé et de
la remorque chargée.
La charge tractée et la charge sur timon indiquées sur la plaque constructeur du
dispositif d'attelage ne font office que de valeur de contrôle du dispositif. Les va-
leurs applicables pour votre véhicule sont indiquées dans les documents de votre
véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne dépassez pas la charge sur essieux et sur timon maximum autorisée ni le
■
poids total ou d'attelage autorisé du véhicule et de la remorque – risque d'ac-
cident et de blessures graves !
Un chargement glissant dans la remorque compromet dans une large mesu-
■
re la stabilité et la tenue de route – risque d'accident et de blessures graves !

Conduite avec une remorque


Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 171.
›
Avant de la relier avec la remorque, attrapez la prise 13 broches au niveau de
» fig. 147 et la faire sortir dans le sens de la flèche.
A
›
Retirez vers le haut le cache » fig. 142
5
que.
172
Conduite
Fig. 147
Sortie de la prise 13 broches
à la page 168 avant d'atteler la remor-
Œillet de fixation
L'œillet de fixation » fig. 147
B
Lorsque vous accrochez le câble de ridelle sur l'œillet de fixation, le câble doit
pendre dans toutes les positions de la remorque par rapport au véhicule (virages
serrés, marche arrière, etc.).
Rétroviseurs extérieurs
Si les rétroviseurs de série ne vous permettent pas de bien voir la circulation der-
rière la remorque, des rétroviseurs extérieurs supplémentaires sont alors indis-
pensables. Respectez les dispositions légales nationales.
Phares
L'avant de la voiture peut se soulever lorsqu'une remorque est attelée et l'éclaira-
ge peut éblouir les autres usagers de la route.
Adaptez le réglage des phares avec le sélecteur pour le réglage de la portée des
phares » page 49, Feux de position et de croisement.
Vitesse
Pour des raisons de sécurité, ne roulez pas à plus de 80 km/h quand une remor-

que est attelée.
Réduisez immédiatement la vitesse dès que le moindre ballottement de la remor-
que se fait sentir. N'essayez jamais de « redresser » un attelage se ballottant en
accélérant.
Freins
Freinez à temps ! S'il s'agit d'une remorque équipée de freins à inertie freinez
d'abord doucement puis plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à-coups de
freinage dus au blocage des roues de la remorque.
Rétrogradez à temps dans les descentes pour pouvoir utiliser le moteur comme
freinage supplémentaire.
Moteur qui chauffe
Si l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement se dépla-
ce davantage dans la partie droite ou rouge de l'échelle, réduisez immédiatement
la vitesse.
Si le voyant clignote dans le combiné d'instruments, arrêtez-vous et coupez le
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moteur. Attendez quelques minutes et contrôlez le niveau de liquide de refroidis-
sement » page 217, Contrôle du niveau.
Tenir compte des conseils suivants
dissement/niveau de liquide de refroidissement.
sert à accrocher le câble de ridelle de la remorque.
» page 15, Température du liquide de refroi-
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