AVERTISSEMENT
Le système ne dégage pas le conducteur sa responsabilité du stationne-
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ment ou de la sortie de la place de stationnement.
Des sources sonores externes peuvent perturber le système pendant le sta-
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tionnement ou la sortie de la place de stationnement. Dans des conditions dé-
favorables, il se peut que des objets ou personnes ne soient pas détectés par
le système.
Lors du stationnement ou de la sortie de la place de stationnement, le sys-
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tème effectue automatiquement des mouvements de braquage rapide. Ne
pas passer les mains entre les branches du volant pendant ces opérations –
risque de blessure !
Lors du stationnement ou de la sortie de la place de stationnement sur un
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chemin non consolidé ou glissant (gravillon, neige, glace, etc.), le véhicule peut
dévier du champ de manœuvre calculé en raison des conditions du sol. C'est
pourquoi nous recommandons de ne pas utiliser le système dans ces cas-là.
ATTENTION
Lorsque d'autres véhicules sont garés derrière ou sur le bord du trottoir, le sys-
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tème guide votre véhicule au-delà du trottoir ou sur celui-ci. Veillez à ce que les
pneus ou les jantes de votre véhicule ne se fassent pas endommager et interve-
nez à temps si nécessaire.
Les surfaces ou les structures de certains objets, comme par ex. les clôtures en
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fil d'acier, la neige poudreuse, etc., peuvent dans certains cas ne pas être détec-
tées par le système.
L'analyse des places de parking et le stationnement dépendent de la circonfé-
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rence des roues. Le système ne fonctionne correctement que si des roues d'une
taille homologuée par le constructeur sont montées sur le véhicule.
Si d'autres roues que celles homologuées par le fabricant sont montées, ceci
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peut avoir une influence minime sur le positionnement final du véhicule sur la pla-
ce de stationnement. Il est possible d'y remédier par un nouveau calibrage du sys-
tème par un atelier spécialisé.
Le système ne fonctionnera éventuellement pas correctement si par ex. des
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chaînes à neige ou une roue de secours sont montées sur le véhicule.
Trouver une place de stationnement
Fig. 138 Touche système / Affichages sur le visuel du combiné d'instru-
ments
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 158.
La recherche d'une place de stationnement appropriée s'effectue également lors-
que l'affichage est désactivé sur le visuel. Si vous activez l'affichage sur le visuel
avec la touche-symbole seulement après être passé au-delà de la place de sta-
tionnement, le système peut évaluer et afficher la place de stationnement.
Rechercher une place de stationnement parallèle à la voie
›
Roulez à une vitesse max. de 40 km/h et passez à une distance entre 0,5 m et
1,5 m devant la place de stationnement.
›
Appuyez une fois sur la touche-symbole
Les données suivantes s'affichent sur le visuel du combiné d'instru-
ments
» fig. 138
– .
Rechercher une place de stationnement perpendiculaire à la voie
›
Roulez à une vitesse max. de 20 km/h et passez à une distance entre 0,5 m et
1,5 m devant la place de stationnement.
›
Appuyez deux fois sur la touche-symbole
Les données suivantes s'affichent sur le visuel du combiné d'instru-
ments
» fig. 138
– .
Le champ de recherche d'une place de stationnement côté passager avant s'affi-
che automatiquement sur le visuel du combiné d'instruments.
» fig.
138.
» fig.
138.
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Systèmes d'assistance