Système de stationnement optique
Fig. 137 exemples illustrés Exemples de représentation - affichage mono-
chromatique/affichage en couleur
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 156.
Pour les systèmes de navigation et certaines radios montés en usine, l'aide au
stationnement est affichée à l'écran.
Description du masque
Un obstacle est détecté dans la zone de collision. Ne pas continuer !
A
Un obstacle jusqu'à présent en dehors de la zone de collision est détecté.
B
Un obstacle est détecté dans la zone de collision. Ne pas continuer !
C
Une zone sans obstacle détecté ou un espace libre entre le pare-chocs et un
D
obstacle.
Un obstacle jusqu'à présent en dehors de la zone de collision est détecté.
E
Une zone derrière l'obstacle détecté.
F
Désactivation du système optique d'assistance au stationnement.
G
Activation/désactivation du système sonore d'assistance au stationnement.
H
158
Conduite
Aide automatique au stationnement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Trouver une place de stationnement
Stationner
Sortie d'une place de stationnement parallèle à la voie
Assistant automatique de freinage
Messages de notification
Le système d'assistance au stationnement est un composant de l'assistant aux
manœuvres de stationnement, c'est pourquoi vous devez également lire et
prendre compte des informations et des consignes de sécurité
au stationnement .
L'assistant aux manœuvres de stationnement (nommé simplement « système »
dans ce qui suit) assiste le conducteur lors du stationnement dans des places de
stationnement longitudinales et transversales ainsi que la sortie de places de sta-
tionnement longitudinales.
Le système ne fonctionne que si le contact est mis.
Le système ne prend en charge que le braquage pendant le processus de station-
nement, c'est le conducteur qui garde la maîtrise des pédales.
Le voyant
» fig. 138
à la page 159 - dans la touche s'allume quand le systè-
me est activé.
Le contrôle de motricité (ASR) doit toujours être activé lors d'une manœuvre de
stationnement.
Bases de la fonction système
›
La mesure et l'évaluation de la taille de la place de stationnement pendant la
manœuvre.
›
La détermination de la position adéquate du véhicule pour le stationnement.
›
Le calcul de la ligne à emprunter par le véhicule pour reculer dans la place de
stationnement ou avancer hors de la place de stationnement.
›
Le braquage automatique des roues avant pendant la manœuvre de stationne-
ment ou de sortie de la place de stationnement.
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156, Aide