Conseil antipollution
Mettez au rebut du produit d'étanchéité utilisé ou périmé dans le respect des di-
rectives de protection de l'environnement.
Nota
Remplacez aussi tôt que possible un pneu réparé à l'aide du kit de dépannage des
pneus ou informez-vous auprès d'un atelier spécialisé des possibilités de répara-
tion.
Kit de crevaison
Fig. 186 Composants du kit de dépannage
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 237.
Ce kit se trouve dans une boîte sous le revêtement du fond du coffre à bagages.
Composants du kit de dépannage
Visseur/dévisseur d'embout de valve
1
Autocollant indiquant la vitesse « 80 km/h max »
2
Flexible de remplissage avec obturateurs
3
Compresseur d'air
4
Flexible de gonflage des pneus
5
Manomètre
6
238
Faites-le vous-même
Vis de décharge
7
Contacteur MARCHE/ARRET
8
Fiche 12 volts
9
Flacon de produit de colmatage des pneus contenant du produit d'étanche-
10
ment
Embout de valve de rechange
11
Le visseur/dévisseur d'embout de valve
férieure adaptée à l'embout de valve. C'est la seule possibilité de dévisser et re-
visser l'embout de la valve du pneu. Ceci s'applique également à l'embout de val-
ve de rechange
.
11
Nota
Observez les instructions d'utilisation du fabricant du kit de dépannage.
■
Vous pouvez acheter un nouveau flacon de produit d'étanchéité parmi la gam-
■
me des pièces d'origine ŠKODA.
Préparatifs pour l'utilisation du kit de crevaison
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 237.
Avant d'utiliser le kit de dépannage, réalisez les préparatifs suivants .
›
Garez votre véhicule autant que possible à l'écart de la circulation. L'emplace-
ment devrait offrir autant que possible une surface plane et ferme.
›
En cas de circulation continue à l'emplacement de la panne, activez les feux de
détresse et installez le triangle de présignalisation à la distance prescrite ! Res-
pectez sur ce point les dispositions légales nationales.
›
Faites descendre tous les passagers. Pendant la réparation d'un pneu, les pas-
sagers ne devraient pas séjourner sur la route (se tenir plutôt derrière les glis-
sières de sécurité).
›
Coupez le moteur et placez le levier de vitesses sur le point mort ou le levier
sélecteur de la boîte automatique sur la position P.
›
Serrez le frein à main.
›
Contrôlez si la réparation est réalisable au moyen du kit de dépannage
ge
237.
›
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
›
Sortez le kit de crevaison du coffre à bagages.
›
Collez l'autocollant
» fig. 186
2
champ de vision du conducteur.
possède un fente à son extrémité in-
1
à la page 238 sur le tableau de bord dans le
» pa-