ATTENTION
Si vous maintenez la manette et n'appuyez pas dessus vers le bas jusqu'à la bu-
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tée, celle-ci revient dans sa position supérieure après le retrait de la boule d'atte-
lage et ne s'enclenche pas dans la position de mise en service. Il faut alors ame-
ner la boule d'attelage dans cette position avant de la monter de nouveau.
Rangez la boule d'attelage dans la position de mise en service, clé insérée, dans
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la boîte en déposant vers le bas le côté opposé à celui où la clé est insérée – si-
non, risque d'endommagement de la clé !
N'exercez pas trop de force en manipulant la manette (ne pas monter dessus,
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par ex.) !
Nota
Nous vous recommandons de placer le capuchon de protection sur la tête de la
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boule d'attelage avant de retirer la boule d'attelage.
Nettoyez la boule d'attelage avant de la ranger dans la boîte avec l'outillage de
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bord.
Utilisation et entretien
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 168.
Refermez le logement avec le cache pour empêcher la pénétration de crasse.
Contrôlez toujours la boule d'attelage et traitez-la éventuellement avec une
graisse adéquate avant d'atteler une remorque.
Mettez le cache en place quand vous rangez la boule d'attelage afin d'éviter d'en-
crasser le coffre à bagages.
Si les surfaces du logement sont encrassées, nettoyez-les avec un produit de pro-
tection adéquat.
ATTENTION
La partie supérieure du logement est enduite de graisse. Veillez à ce que cette
graisse reste appliquée.
Remorque
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Chargement de la remorque
Conduite avec une remorque
Stabilisateur d'attelage
Alarme antivol
AVERTISSEMENT
Roulez particulièrement prudemment quand une remorque est attelée.
Chargement de la remorque
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 171.
L'attelage doit être équilibré. Utilisez donc extensivement la charge sur timon
maximum autorisée. Une charge sur timon trop réduite a une influence négative
sur la tenue de route de l'attelage.
Répartition du chargement
Répartissez le chargement à l'intérieur de la remorque de façon à ce que les ob-
jets lourds soient le plus près possible de l'essieu. Fixez les objets pour les empê-
cher de glisser.
Le poids est très mal réparti si la voiture est vide alors que la remorque est char-
gée. Roulez très lentement si vous devez absolument vous déplacer dans de tel-
les conditions.
Pression des pneus
Gonflez vos pneus à la pression prévue pour la « charge maximale »
Durée de service des pneus.
Charge tractée
Ne dépassez en aucun cas la charge tractée autorisée
ques techniques.
Les charges tractées mentionnées ne sont valables que pour des altitudes jus-
qu'à 1 000 m au-dessus du niveau de la mer.
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259, Caractéristi-
Traction d'une remorque/caravane
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