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gonfler correctement les pneus, consul-
tez le paragraphe « Pneus – Générali-
tés » dans la section « Démarrage et
conduite ».
• Vérifiez la pression de gonflage des
pneus de la remorque avant de l'utiliser.
• Avant de tracter une remorque, ins-
pectez soigneusement les pneus du
véhicule pour vérifier l'usure de la
bande de roulement et la présence
éventuelle de dommages. Pour savoir
comment inspecter correctement les
pneus,
consultez
le
« Pneus – Généralités » dans la section
« Démarrage et conduite ».
• Pour savoir comment remplacer correc-
tement les pneus, consultez le paragra-
phe « Pneus – Généralités » dans la
section « Démarrage et conduite ». Le
remplacement des pneus d'origine par
des pneus possédant une capacité de
charge plus élevée n'augmentera pas
le PNBV ni le PNBE du véhicule.
Conseils pour le remorquage
NOTA :
timal de remorquage et pour protéger les
composants de la transmission, sélection-
paragraphe
nez toujours le mode TOW (REMOR-
QUAGE) lors de la traction d'une remor-
que. Avant d'entreprendre un voyage
avec une remorque, il est recommandé de
pratiquer ses virages, arrêts et manœu-
vres de marche arrière dans un endroit à
faible circulation.
Pour fournir un rendement op-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Transmission automatique
La gamme D (MARCHE AVANT) peut être
utilisée pour tracter une remorque. Les
commandes de transmission compren-
nent une stratégie de conduite pour éviter
de changer souvent de rapports pendant
le remorquage. Toutefois, si la transmis-
sion change trop souvent de rapport dans
la gamme D (MARCHE AVANT), sélection-
nez le mode TOW (REMORQUAGE) ou
utilisez les commutateurs du système de
changement de vitesse par palettes pour
choisir manuellement un rapport inférieur.
NOTA :
L'utilisation du mode TOW (RE-
MORQUAGE) ou la sélection d'une plage
de rapports inférieure (au moyen des palet-
tes de changement de vitesse), lors de la
conduite dans des conditions rigoureuses,
améliorera les performances du véhicule et
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Chapitres
