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Clé À Puce - Jeep Grand Cherokee SRT 2016 Guide De L'automobiliste

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Son utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes :
1. Ce dispositif ne doit pas causer d'inter-
férences nuisibles.
2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris celles
qui pourraient l'activer de façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expres-
sément approuvée par la partie responsa-
ble de la conformité du système pourrait
entraîner la révocation du droit de l'utilisa-
teur d'en faire usage.
CLÉ À PUCE
L'antidémarreur Sentry Key neutralise le
moteur pour prévenir toute utilisation non
autorisée du véhicule. Le système n'a pas
besoin d'être amorcé ou activé. Il fonc-
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tionne automatiquement, peu importe que
le véhicule soit verrouillé ou non.
Le système utilise une télécommande de
déverrouillage réglée à l'usine, un module
d'allumage sans fil, un bouton-poussoir
d'allumage sans clé et un récepteur ra-
diofréquence pour empêcher toute utilisa-
tion non autorisée du véhicule. Par consé-
quent,
seules
les
télécommandes
programmées pour le véhicule peuvent
faire démarrer le moteur et permettre l'uti-
lisation du véhicule. Le système empêche
le moteur de démarrer si une télécom-
mande non valide est insérée dans le
commutateur d'allumage. Le système
coupe le moteur dans les deux secondes
qui suivent le démarrage du moteur si une
télécommande non valide a été utilisée
pour faire démarrer le moteur.
Une télécommande qui n'a pas
NOTA :
été programmée est aussi considérée non
valide.
En mode de fonctionnement normal,
après l'établissement du contact, le té-
moin de sécurité du véhicule s'allume
pendant trois secondes pour vérifier le
fonctionnement de l'ampoule. Si le témoin
reste allumé après cette vérification, une
anomalie est présente dans le circuit élec-
tronique. De plus, si le témoin commence
à clignoter après la vérification du fonc-
tionnement de l'ampoule, une télécom-
mande non valide a été utilisée pour tenter
de démarrer le moteur. Dans un de ces
deux cas, le moteur est coupé après deux
secondes.
Si le témoin de sécurité du véhicule s'al-
lume durant le fonctionnement normal du

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