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Jeep Grand Cherokee SRT 2016 Guide De L'automobiliste page 378

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Si de la buée ou du givre se forme sur le
pare-brise ou les glaces latérales, sé-
lectionnez le mode de dégivrage et
réglez la vitesse du ventilateur au be-
soin.
• Si le rendement de la climatisation sem-
ble se dégrader, vérifiez la présence de
saleté ou d'insectes à l'avant du
condensateur de climatisation (situé
devant le radiateur). Pour le nettoyer,
vaporisez un peu d'eau à partir de
l'arrière du radiateur et à travers le
condensateur. Les protecteurs de bou-
clier avant peuvent réduire le débit d'air
au condensateur et diminuer ainsi le
rendement de la climatisation.
Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
Le mode Max A/C (CLIMATISATION MAXI-
MALE)permet de régler la commande
pour un refroidissement maximal.
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Appuyez brièvement sur le bouton MAX
A/C (CLIMATISATION MAXIMALE) pour
passer de la climatisation maximale aux
réglages antérieurs. Le bouton s'allume à
l'écran lorsque la climatisation maximale
est en fonction.
En mode Max A/C (CLIMATISATION
MAXIMALE), le niveau de ventilateur et la
position de mode peuvent être réglés aux
réglages définis par l'utilisateur. Si vous
appuyez sur d'autres réglages, cela en-
traînera le passage du mode Max A/C
(climatisation maximale) aux réglages
précédents et le témoin de climatisation
maximale s'éteindra.
Recirculation
Lorsque l'air extérieur contient
de la fumée, des odeurs, un
taux d'humidité élevé, ou que
vous souhaitez refroidir rapide-
ment l'habitacle, vous pouvez recycler l'air
de l'habitacle en appuyant sur le bouton
de commande de recirculation. Le témoin
de recirculation s'allume lorsque vous sé-
lectionnez ce bouton. Appuyez de nou-
veau sur le bouton pour désactiver le
mode de recirculation et laisser pénétrer
l'air extérieur dans l'habitacle.
NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. La fonc-
tion de recirculation peut ne pas être
disponible (bouton à l'écran tactile grisé)
si les conditions qui pourraient provoquer
une buée à l'intérieur du pare-brise sont
présentent. Sur les systèmes munis des
commandes de chauffage-climatisation
manuelles, le mode de recirculation n'est
pas permis dans le mode de dégivrage
pour améliorer le désembuage des

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