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13. Bouton fléché vers le bas de com-
mande de température du côté con-
ducteur
Ce bouton permet au conducteur de ré-
gler indépendamment la température. Ap-
puyez sur le bouton situé sur la plaque
frontale pour obtenir de l'air plus froid ou
sur l'écran tactile, appuyez et faites glisser
le bouton sur la barre de température vers
le bouton fléché bleu de l'écran tactile
pour obtenir de l'air plus froid.
NOTA : En mode de synchronisation, ce
bouton permet aussi de régler automati-
quement la température du côté passager
en même temps.
14. Bouton fléché vers le haut de
commande de température du côté
conducteur
Ce bouton permet au conducteur de ré-
gler indépendamment la température. Ap-
puyez sur le bouton situé sur la plaque
frontale pour obtenir de l'air plus chaud ou
sur l'écran tactile, appuyez et faites glisser
le bouton sur la barre de température vers
le bouton fléché rouge de l'écran tactile
pour obtenir de l'air plus chaud.
NOTA : En mode de synchronisation, ce
bouton permet aussi de régler automati-
quement la température du côté passager
en même temps.
Fonctions des commandes de
chauffage-climatisation
Climatisation (A/C)
Le bouton de climatisation (A/C) permet à
l'utilisateur de mettre en marche et d'arrê-
ter manuellement le système de climatisa-
tion. Lorsque le système de climatisation
est en fonction, de l'air froid déshumidifié
sort des bouches d'aération dans l'habi-
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
tacle. Pour optimiser l'économie de carbu-
rant, appuyez sur le bouton A/C (CLIMA-
TISATION) pour mettre hors fonction le
climatiseur et pour régler manuellement le
ventilateur et les réglages de mode de
débit d'air. Assurez-vous aussi de choisir
uniquement les modes Tableau de bord,
Deux niveaux ou Plancher.
NOTA :
• Dans
le
cas
d'un
chauffage-climatisation à commande
manuelle, si le système est en mode
mixte, plancher ou dégivrage, le clima-
tiseur peut être désactivé mais le sys-
tème de climatisation demeure activé
pour éviter la formation de buée sur les
glaces.
système
de
375
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Chapitres
