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• le véhicule qui vous précède quitte
votre voie ou se déplace hors du
champ de détection du capteur;
• le réglage de distance soit modifié;
• le système se désactive. (Consultez les
renseignements relatifs à l'activation du
régulateur de vitesse adaptatif.)
La force de freinage maximale appliquée
par le régulateur de vitesse adaptatif est
limitée, mais le conducteur peut intervenir
à tout moment en appliquant les freins au
besoin.
NOTA : Les feux de freinage s'allument
lorsque le régulateur de vitesse adaptatif
applique les freins.
Un avertissement de proximité avise le
conducteur lorsque le régulateur de vi-
tesse adaptatif calcule que sa force de
freinage maximale est insuffisante pour
maintenir la distance réglée. En pareil cas,
une alarme visuelle « BRAKE! » (FREI-
NAGE!) clignote à l'écran d'information du
conducteur (DID) et un carillon retentit
alors que le régulateur de vitesse adapta-
tif continue d'appliquer sa force de frei-
nage maximale.
Avertissement de freinage
NOTA : L'écran « Brake! » (Freinage!)
situé dans l'écran d'information du con-
ducteur (DID) est un avertissement pour
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
que le conducteur agisse et ne signifie
pas nécessairement que le système
d'avertissement de collision frontale serre
les freins de façon autonome.
Aide au dépassement
Lorsque le véhicule roule avec le régula-
teur de vitesse adaptatif activé et qu'il suit
un véhicule, le système procure une ac-
célération additionnelle jusqu'à la vitesse
programmée du régulateur de vitesse
adaptatif pour aider à dépasser les véhi-
cules qui le précèdent. Cette accélération
supplémentaire est déclenchée lorsque le
conducteur utilise le clignotant gauche et
est active uniquement lors de dépasse-
ment du côté gauche.
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Chapitres
