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Wichtiger Grundsatz:
Getrennte Leistungsversorgung
für Fahrbetrieb und sonstige
Verbraucher
An den Versorgungstrafo der Mobile
Station dürfen keine sonstigen Verbrau-
cher wie Weichenantriebe, Lampen,
Bahnübergang, Drehscheibe, Kran etc.
angeschlossen werden. Hierzu ist ein
eigener Transformator (z. B. Transformer
60052) notwendig. Diese konsequente
Leistungstrennung hat übrigens in der
Praxis einen großen Vorteil. Leistungs-
schwankungen, die durch den sich
ständig verändernden Fahrbetrieb ver-
ursacht werden, können sich nicht im
Schaltbetrieb auswirken. Selbst bei
turbulentem Fahrbetrieb mit hohem Leis-
tungsbedarf ist durch die konsequente
Trennung ein stetig sicherer Schaltbetrieb
gewährleistet.
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Important Basic Rule:
Separate Power Supply for Operating
Trains and Other
Users
No other users such as turnout motors,
lights, crossing gates, a turntable, a
crane, etc. may be connected to the
transformer used to power the Mobile
Station. The Mobile Station must have its
own transformer (example: 60052/60055
transformer). In practice, the resulting
separation in the power for the layout has
a significant advantage. Variations in
power caused by constantly changing
train operations will have no effect on
controlling accessories. Even with rapid
changes in train operations requiring high
levels of power, consistent, reliable
accessory control is assured with the
resulting separation of the power supply.
Règle importante: Alimentations
en puissance individuelles pour
le matériel roulant et les autres
consommateurs
On ne peut raccorder au transformateur
d'alimentation du Mobile Station aucun
appareil consommateur de courant tel
que moteur d'aiguillage, ampoule,
passage à niveau, pont tournant, grue,
etc. Pour tous ces appareils, il faut un
transformateur séparé (par ex. Transformer
60052). Cette séparation des alimenta-
tions procure dans la pratique un grand
avantage. Les variations de puissance
causées par l'exploitation des trains con-
stamment variable ne peuvent pas se
répercuter sur la puissance réservée aux
commutations. Même en cas d'exploitation
turbulente des trains nécessitant une
grande puissance, la séparation des ali-
mentations procure une garantie de bon
fonctionnement quant à la commande
des accessoires.
Belangrijke basisregel:
gescheiden stroomvoorziening voor
het rijbedrijf en andere
elektrische verbruikers.
Aan de voedingstrafo van het Mobile
Station mogen geen andere verbruikers
zoals wisselaandrijvingen, lampen,
overweg, draaischijf, kraan e.d.
aangesloten worden. Hiervoor is een extra
transformator (bijv. 60052) nodig. Deze
noodzakelijke scheiding in stroom-
voorziening heeft echter in de praktijk ook
nog een groot voordeel. Vermogens-
wisselingen die ontstaan door de steeds
wijzigende vermogensbehoefte van het
rijbedrijf hebben geen invloed meer op het
schakelbedrijf. Zelfs bij een turbulent
rijbedrijf met een grote vermogens-
behoefte is door de consequente
scheiding een storingvrij schakelbedrijf
gegarandeerd.
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