Assiette Du Phare - Ducati MULISTRADA 1000DS Mode D'emploi

Assiette du phare (fig. 70)
Contrôler que le phare soit bien orienté : pneus gonflés à
la bonne pression, une personne assise sur sa selle et
moto droite parfaitement à l'aplomb de son axe
longitudinal, placée en face d'un mur ou d'un écran à une
distance de 10 mètres de celui-ci. Tracez une ligne
horizontale correspondant à la hauteur du centre du phare
et une autre verticale alignée à l'axe longitudinal du
motocycle.
Effectuez le contrôle en pénombre autant que possible.
Allumez le feu de croisement.
La limite supérieure de démarcation entre la zone sombre
et la zone éclairée ne doit pas dépasser en hauteur 9/10 de
la distance comprise entre le sol et le centre du phare.
Remarque
La procédure décrite est établie par la
"Réglementation Italienne" au sujet de la hauteur
maximum du faisceau lumineux.
Conformez cette procédure aux prescriptions en vigueur
dans le pays où le motocycle est utilisé.
Réglage vertical du phare (fig. 71)
Ce réglage se fait au moyen des boutons (A) et (B) du
tableau de bord, en mode "Réglage vertical du phare" (voir
page 21).
10 m
A B
km/h
miles
mph
km/L
mpgal
9
x
x
10
F
fig. 70
fig. 71
77