Dispositifs De Réglage Amortisseur Arrière - Ducati MULISTRADA 1000DS Mode D'emploi

Dispositifs de réglage amortisseur arrière (fig. 34
et fig. 34a)
L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage
extérieurs, permettant d'ajuster l'assiette du motocycle
aux conditions de charge.
La vis de réglage (1), placé au côté droit près de la fixation
inférieure de l'amortisseur au bras oscillant, règle le frein
hydraulique en extension (détente).
La vis de réglage (2), sur le vase d'expansion de
F l'amortisseur, règle le frein hydraulique en compression.
Si l'on tourne les éléments de réglage (1 et 2) en sens
horaire, on augmente la rigidité, inversement on la réduit.
Tarage STANDARD de la vis réglant l'extension (1) :
à partir de la position totalement fermée (sens horaire)
desserrez la vis de réglage de 2 tours.
Tarage STANDARD de la vis réglant la compression (2) :
position totalement ouverte (sens antihoraire), desserrez
la vis de 2 tours.
A l'aide de la molette régulatrice (3), située au côté droit du
cadre, il est possible de régler la précontrainte du ressort
extérieur de l'amortisseur suivant les indications
surimprimées sur la molette elle-même.
Le tarage STANDARD correspond à une molette de
réglage à sa position minimum (LOW).
Longueur STANDARD du ressort précontraint sur
l'amortisseur : 165 mm.
Attention
L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et
pourrait provoquer des dommages graves si démonté par
un personnel n'ayant pas l'expérience voulue.
44
S S
H H
1
3
S S
H H
2
fig. 34
HIGH HIGH
LOW LOW
fig. 34a