Il Sistema Immobilizer; Chiavi - Ducati MULISTRADA 1000DS Mode D'emploi

Il sistema immobilizer

Per aumentare la protezione contro il furto, il motociclo è
dotato di un sistema elettronico di blocco del motore
(immobilizer) che si attiva automaticamente ogni volta che
si spegne il quadro.
Ogni chiave racchiude infatti nell'impugnatura, un
dispositivo elettronico che ha la funzione di modulare il
segnale emesso, all'atto dell'avviamento, da una speciale
antenna incorporata nel commutatore. Il segnale modulato
costituisce la "parola d'ordine", sempre diversa ad ogni
avviamento, con cui la centralina riconosce la chiave e solo
in questa condizione, consente l'avviamento del motore.
Chiavi (fig. 15)
Con il motociclo vengono consegnate:
- n°1 chiave ROSSA (A)
- n°2 chiavi NERE (B)
Attenzione
La chiave rossa é ricoperta da un cappuccio di
gomma per essere conservata in perfette condizioni,
evitando il contatto con altre chiavi. Non rimuovere questa
protezione se non in caso di necessità.
Le chiavi nere, sono quelle di normale uso e servono per:
- l'avviamento.
- aprire il tappo del serbatoio carburante.
- aprire lo sportello di accesso al vano porta documenti.
- sbloccare la serratura della sella passeggero.
La chiave rossa svolge le stesse funzioni delle chiavi nere,
in più permette di cancellare e riprogrammare, in caso di
necessità, altre chiavi nere.
B
Attenzione
Urti violenti potrebbero danneggiare i componenti
elettronici contenuti nella chiave.
Note
Con le tre chiavi viene consegnata anche una
piastrina (1) con il numero di identificazione delle chiavi.
Attenzione
Separare le chiavi e conservare la piastrina (1), e la
chiave rossa, in un luogo sicuro.
Inoltre è consigliabile utilizzare una sola delle due chiavi
nere per l'uso del motociclo.
I
A
1
fig. 15
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