Assiette Du Phare - Ducati ST4s 2001 Manuel De L'utilisateur

Feux stop
Pour remplacer l'ampoule du feu stop et de position, il
faut desserrer les deux vis (1, fig. 44.1) qui serrent
l'optique et la retirer. Cette lampe a une douille à
baïonnette. Pour l'extraire, il faut l'enfoncer et la tourner
en sens inverse des aiguilles d'une montre. Pour insérer
l'ampoule neuve, il faut l'enfoncer et la tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à son encliquetage
en place (fig. 44.2).
Remontez l'optique et serrez les vis (1).
F
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Assiette du phare (fig. 45.1)
Pour contrôler si le phare est bien positionné, mettez le
motocycle, pneus gonflés à la pression exacte et une
personne assise en selle, parfaitement à l'aplomb de son
axe longitudinal en face d'un mur ou écran, à une
distance de 10 m de celui-ci. Tracez une ligne horizontale
correspondant à la hauteur du centre du phare et une
autre verticale alignée à l'axe longitudinal du motocycle.
Effectuez le contrôle en pénombre autant que possible.
Allumez le feu de croisement:
la limite supérieure de démarcation entre la zone sombre
et la zone éclairée ne doit pas dépasser en hauteur 9/10
de la distance comprise entre le sol et le centre du phare.
Notes
La procédure décrite est établie par la
"Réglementation Italienne" au sujet de la hauteur
maximum du faisceau lumineux.
Conformez cette procédure aux prescriptions en vigueur
dans le pays où le motocycle est utilisé.
La retouche de l'assiette verticale du phare s'effectue en
intervenant sur la vis de réglage (1, fig. 45.2), côté
gauche du phare. Retirez le cache latéral gauche du
tableau de bord pour avoir accès à la vis. Si l'on tourne la
vis dans le sens des aiguilles d'une montre, le faisceau
lumineux baisse, inversement il monte.
fig. 44.2