Table des Matières
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Assiette du phare
Contrôler que le phare soit bien orienté : pneus gonflés à la
bonne pression, une personne assise sur sa selle et moto
droite parfaitement à l'aplomb de son axe longitudinal, placée
en face d'un mur ou d'un écran à une distance de 10 mètres
de celui-ci. Tracer une ligne horizontale correspondant à la
hauteur du centre du phare et une autre verticale alignée à
l'axe longitudinal du motocycle.
Effectuer le contrôle en pénombre autant que possible.
Allumer le feu de croisement.
La limite supérieure de démarcation entre la zone sombre et
la zone éclairée ne doit pas dépasser en hauteur 9/10 de la
distance comprise entre le sol et le centre du phare.
F
Remarque
La procédure décrite est établie par la "Réglementation
Italienne" au sujet de la hauteur maximum du faisceau
lumineux.
Conformer cette procédure aux prescriptions en vigueur
dans le pays où le motocycle est utilisé.
82
(fig. 72)
9
x
10
10 m
x
fig. 72
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