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Système de gestion de l'huile
Séparateur d'huile
Le séparateur d'huile se compose d'un cylindre vertical
entourant un passage de sortie. Lorsque l'huile est
injectée dans les rotors du compresseur, elle se mélange
à la vapeur de fl uide frigorigène comprimé et se déverse
directement dans le séparateur d'huile. Pendant que le
mélange fl uide frigorigène-huile se décharge, l'huile est
projetée par force centrifuge sur les parois du cylindre et
s'écoule vers le fond du cylindre du séparateur d'huile.
L'huile accumulée sort alors du cylindre pour être
recueillie dans le réservoir d'huile situé près de la partie
supérieure entre les enveloppes de l'évaporateur et du
condenseur.
L'huile recueillie dans le réservoir d'huile est à la
pression de condensation pendant le fonctionnement
du compresseur, elle se déplace donc toujours vers une
zone de moindre pression.
Figure 18 - Circuit d'huile
Capteur pression huile
Compresseur
Étrangleur
Capteur temp.
refoulement
compresseur
Électrov.
ligne
d'huile
princ.
Vanne de
service
manuelle
Filtre retour
d'huile
RLC-SVX018A-FR
Principes de fonctionnement mécaniques
Séparateurs
d'huile
Ligne huile
Capteur
pression
condenseur
Séparateurs
d'huile
Réservoir d'huile
Détecteur optique d'huile
Filtre à huile
Refroidisseur huile
(option)
Ligne refoulement
Ligne refoulement
Ligne purge
Condenseur
Capteur
pression
évaporateur
Ligne aspiration
Évaporateur
Résistances
huile
Vanne de
service
Pompe à gaz de
manuelle
retour d'huile
Récupération huile du mélange huile/
fl uide frigorigène
Fluide frigorigène/huile
circuit d'huile principal
Récupération
mélange huile
Autre système
Ligne pression
EXV
Ligne liquide
Mélange fl uide frigorigène
liquide/vapeur
Ligne purge
Électrovanne
de remplissage
Électrovannedevidange
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