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Procédures d'entretien
3. Attacher un tuyau de 3/8" ou 1/2" avec hublot (1) au
milieu de la vanne de vidange du carter d'huile et la
vanne 1/4 "Schraeder sur le dessus de la canalisation
d'évacuation. Vous pouvez accélérer le processus en
utilisant un fl exible transparent haute pression.
4. Lorsque l'unité est arrêtée depuis 10 minutes, déplacer
le voyant liquide (1) sur le côté du réservoir d'huile.
5. Le niveau doit être compris entre 50 mm et 125 mm
à partir du fond du carter d'huile. Si le niveau est
supérieur à 200 mm, le réservoir d'huile est tout à
fait plein. Comme il est fort probable que de l'huile
subsiste dans les autres parties du circuit, il faudra
la retirer pour que le niveau du réservoir d'huile soit
compris entre 50 mm et 125 mm.
6. Si le niveau est inférieur à 50 mm, le réservoir ne
contient pas suffi samment d'huile. Cela peut être
dû à une quantité d'huile insuffi sante dans le circuit
ou, plus probablement, à la migration de l'huile
vers l'évaporateur. La migration de l'huile peut se
produire en raison d'une charge de fl uide frigorigène
trop basse, d'une anomalie de fonctionnement de la
pompe à gaz, etc.
REMARQUE : si de l'huile est logée dans l'évaporateur,
vérifi ez le fonctionnement de la pompe à gaz. Si
celle-ci est défectueuse, toute l'huile sera logée dans
l'évaporateur.
7. Après avoir déterminé le niveau d'huile, fermer les
vannes de service et retirer le fl exible muni du voyant
liquide.
Vidange de l'huile du compresseur
À température ambiante, l'huile du réservoir du
compresseur est soumise à une pression positive
constante. Pour vidanger l'huile, ouvrez la vanne de
service située au fond du réservoir et récupérez l'huile
dans un récipient approprié en procédant comme suit :
ATTENTION : huile POE !
En raison des propriétés hygroscopiques de l'huile POE,
toute huile doit être stockée dans des récipients en
métal. L'huile absorbera l'eau si elle est stockée dans un
récipient en plastique.
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L'huile ne doit pas être vidangée tant que le fl uide
frigorigène n'a pas été isolé ou évacué.
8. Brancher un tuyau à la vanne de vidange du réservoir
d'huile.
9. Ouvrir la vanne et laisser le volume d'huile voulu
couler dans le récipient puis fermer la vanne de
remplissage.
10. Mesurer le volume exact d'huile vidangée.
Procédure de remplissage d'huile
Il est essentiel de remplir les lignes d'huile alimentant le
compresseur lors du remplissage du circuit en huile. Le
diagnostic Perte d'huile au niveau du compresseur arrêté
sera généré si les conduites d'huile ne sont pas pleines
au démarrage.
Pour alimenter correctement le circuit en huile, procédez
comme suit :
1. Localiser la vanne Schrader 1/4" entre le clapet
à bille et le fi ltre à huile (ou le clapet à bille et un
refroidisseur d'huile, s'il en est équipé).
2. Raccorder la pompe à huile à la vanne Schraeder sans
serrer, mentionnée à l'étape 1.
3. Actionner la pompe de remplissage jusqu'à ce que
l'huile apparaisse au niveau du raccord de la vanne de
remplissage. Serrer le raccord.
Remarque : pour empêcher l'air de pénétrer dans
l'huile, le raccord de la vanne de remplissage doit être
hermétique.
4. Fermer la vanne à boisseau sphérique située juste en
amont de la vanne Schraeder connectée à la pompe
à huile. L'huile pourra ainsi atteindre le compresseur
en passant dans les lignes d'huile au lieu d'aboutir
directement dans le réservoir.
5. Alimenter l'électrovanne principale de ligne d'huile.
6. Cela permet à l'huile de circuler de la vanne Schraeder
vers le compresseur. Pour remplir les lignes, il faut
compter environ 7,5 litres d'huile.
7. Une fois la quantité de 7,5 litres atteinte, couper
l'alimentation de l'électrovanne principale.
8. Ouvrir la vanne à boisseau sphérique située juste en
amont de la vanne Schraeder connectée à la pompe
à huile. Le reste de la charge s'écoulera ainsi dans le
réservoir d'huile.
RLC-SVX018A-FR
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