Principes De Fonctionnement Mécanique - Trane RTHD SE Instructions D'origine

Principes de fonctionnement mécaniques
Cette section est une présentation générale de
l'utilisation et de l'entretien des refroidisseurs RTHD
équipés de systèmes de commande à micro-ordinateur.
Elle décrit les principes de fonctionnement généraux
du modèle RTHD. La section est suivie de diverses
informations, instructions d'utilisation spécifi ques,
description détaillée des commandes et options de
l'unité, procédures d'entretien régulier destinées à
maintenir l'unité dans le meilleur état de fonctionnement
possible. Les informations de diagnostic aideront
l'opérateur à identifi er tout dysfonctionnement du
système.
Remarque : pour assurer un diagnostic et une réparation
corrects, il est recommandé de faire appel à une société
d'entretien qualifi ée.
Général
Les unités RTHD sont des refroidisseurs de liquide
à condensation par eau à compresseur unique à
vis. Elles sont équipées d'un coffret de démarrage/
coffret électrique (tableau de commande) intégré.
Les composants de base d'une unité RTHD sont :
• Panneau d'unité contenant le démarreur et le
contrôleur de Tracer UC800 et le LLID d'entrée/sortie
• Compresseur à vis
• Évaporateur
• Détendeur électronique
• Condenseur à condensation par eau avec sous-
refroidisseur intégré
• Système d'alimentation en huile
• Refroidisseur d'huile (suivant application)
• Tuyauterie d'interconnexion associée
• AFD (Variateur de Fréquence Adaptable) sur les
versions HSE
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Cycle frigorifi que (refroidissement)
Le cycle frigorifi que du refroidisseur RTHD obéit au
même concept général que les autres produits Trane. Il
repose sur le principe d'un évaporateur à enveloppe et
tubes ; le fl uide frigorigène s'évapore côté enveloppes
tandis que l'eau circule dans des tubes aux surfaces
spéciales.
Le compresseur est un compresseur à vis à double
rotor. Il utilise un moteur refroidi par gaz d'aspiration qui
fonctionne à des températures moteur plus faibles dans
des conditions de service continu à charge complète et
partielle. Un système de traitement de l'huile alimente
les enveloppes en fl uide frigorigène exempt d'huile
afi n d'accroître au maximum l'effi cacité du transfert de
chaleur tout en assurant la lubrifi cation et l'étanchéité
du rotor du compresseur. Le système de lubrifi cation
prolonge la durée de vie du compresseur et contribue à
son fonctionnement silencieux.
La condensation se produit dans un échangeur
thermique à enveloppes et tubes dans lequel le fl uide
frigorigène est condensé côté enveloppes et où l'eau
s'écoule à l'intérieur, dans les tubes.
Le fl uide frigorigène est régulé dans le circuit par un
détendeur électronique qui optimise l'effi cacité du
refroidisseur en charge partielle.
Un démarreur et un coffret électrique sont montés sur
chaque refroidisseur. Les modules de commande de
l'unité à microprocesseur (Tracer UC800) permettent le
contrôle précis d'eau glacée ainsi que la surveillance,
la protection et les fonctions de limites d'adaptation.
La nature « adaptative » de la régulation met en œuvre
une approche intelligente empêchant le refroidisseur
de dépasser ses limites, ou compense des conditions
de fonctionnement inhabituelles tout en le maintenant
en marche, au lieu de simplement déclencher un arrêt
pour raison de sécurité. Lorsqu'un problème survient,
des messages de diagnostic assistent l'opérateur pour
l'analyse de la panne.
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