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Renault ARKANA 2024 Notice D'utilisation page 62

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DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES DE SÉCURITÉ
Avertissement concer-
nant l'airbag latéral
  2
– Pose de housses de
siège : les sièges équipés d'un
airbag nécessitent des housses
spécifiques à votre véhicule.
Consultez un Représentant de
la marque pour savoir si de
telles housses sont disponibles.
L'utilisation de toute autre
housse (ou de housses spéci-
fiques à un autre véhicule) pour-
rait affecter le bon fonctionne-
ment de ces airbag et porter at-
teinte à votre sécurité.
– Ne pas placer d'accessoire,
d'objet ou même un animal
entre le dossier, la portière et les
habillages intérieurs. Ne placez
pas non plus sur le dossier de
siège des vêtements, des ac-
cessoires, etc. Cela pourrait af-
fecter le bon fonctionnement
de l'airbag ou provoquer des
blessures lors du déploiement
de l'airbag.
6 0 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
– Tout démontage ou toute mo-
dification du siège et des ha-
billages intérieurs, hormis par le
personnel habilité du Réseau de
la marque, est interdit.
– Les fentes sur les dossiers
avant (côté portière) corres-
pondent à la zone de déploie-
ment de l'airbag : il est interdit
d'y introduire des objets.
Dispositifs de retenue com-
plémentaires
Tous les avertissements qui suivent
sont destinés à ne pas gêner le dé-
ploiement de l'airbag et à éviter des
blessures graves directes par pro-
jection lors de son ouverture.
L'airbag est conçu pour
compléter l'action de la
ceinture de sécurité.
L'airbag et la ceinture
de sécurité constituent des élé-
ments indissociables du même
système de protection. Il est
donc impératif de porter la
ceinture de sécurité en perma-
nence. Le non-port de la cein-
ture de sécurité expose les oc-
cupants à des blessures graves
en cas d'accident. Cela peut
également aggraver les risques
de blessures à la surface de la
peau, qui sont inhérents au dé-
ploiement de l'airbag lui-même.
Le déclenchement des préten-
sionneurs et des airbags en cas
de retournement ou de choc ar-
rière même violent n'est pas
systématique. Des chocs sous
le véhicule de type trottoirs,
trous dans la chaussée,
pierres... peuvent provoquer le
déclenchement de ces sys-
tèmes.

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