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RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF STOP AND GO
– si l'arrêt a dépassé trois secondes
environ, une pression sur la pédale
d'accélérateur ou un appui sur le
bouton 8 (RES) est nécessaire pour
le départ du véhicule. Le message
« Appuyer sur RES ou accélérer pour
redémarrer le régulateur de vitesse »
s'affiche sur le tableau de bord pour
confirmer.
Si le véhicule est équipé de la fonc-
tion « Détection des panneaux de si-
gnalisation » :
– si l'arrêt ne dépasse pas trente se-
condes environ, le véhicule démarre
automatiquement sans intervention
du conducteur ;
– si l'arrêt a dépassé
trente secondes environ, une pres-
sion sur la pédale d'accélérateur ou
un appui sur le bouton 8 (RES) est né-
cessaire pour le départ du véhicule.
Le message « Appuyer sur RES ou
accélérer pour redémarrer le régula-
teur de vitesse » s'affiche sur le ta-
bleau de bord pour confirmer.
Le conducteur doit tou-
jours se tenir prêt en cas
d'incidents soudains pen-
dant la conduite et reste res-
ponsable du contrôle du véhi-
cule : si le système détecte un
piéton dans la zone autour du
véhicule, le redémarrage auto-
matique sera inhibé jusqu'au
prochain arrêt ;
Si l'arrêt dépasse trois minutes envi-
ron, le frein de parking électronique
est serré automatiquement et le ré-
gulateur de vitesse adaptatif Stop
and Go est désactivé. Le témoin
ou
s'éteint pour confir-
mer que la fonction est désactivée.
Mise en veille de la fonction
Vous pouvez mettre la fonction en
veille quand :
– vous appuyez sur le contacteur 5
(0) ;
– vous appuyez sur la pédale de
frein lorsque le véhicule roule.
– Vous basculez les aides à la
conduite 'Aide active à la conduite'
vers 'Régulateur de vitesse adapta-
tif' en appuyant sur le bouton 6
La fonction est désactivée par le
système si :
– vous placez la boîte de vitesses sur
P, R ou N ;
– vous débouclez la ceinture de sé-
curité du conducteur ;
– vous ouvrez un des ouvrants ;
– vous appuyez sur le bouton de dé-
marrage/arrêt du moteur ;
– la pente est trop raide ;
– la vitesse du véhicule est supé-
rieure à 170 km/h ;
– certains dispositifs d'aide à la
conduite et de correction se dé-
clenchent (freinage actif d'urgence,
ABS, ESC, etc.).
Dans tous les cas, la mise en veille
est confirmée par l'affichage en gris
des témoins ou le message « Régula-
teur de vitesse adaptatif déconnec-
té » sur le tableau de bord.
La mise en veille ou la
désactivation du régu-
lateur de vitesse adap-
tatif Stop and Go
n'entraîne pas une diminution
rapide de la vitesse : vous devez
freiner en enfonçant la pédale
de frein si nécessaire.
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