ACCÈS MOTEUR, NIVEAUX
Lors des interventions
sous le capot moteur,
assurez-vous que la
manette d'essuie-
vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Fermeture capot moteur
Avant fermeture, vérifiez que rien n'a
été oublié dans le compartiment
moteur.
Pour fermer le capot, tenez-le par le
milieu et abaissez-le jusqu'à 30 cm
de la position fermée, puis poussez
légèrement le capot avec les mains
vers la fermeture jusqu'à ce qu'il soit
complètement fermé.
Assurez-vous du bon
verrouillage du capot
moteur.
Assurez-vous que rien
ne vient gêner l'ancrage de ver-
rouillage (gravier, chiffon...).
Après toute interven-
tion dans le comparti-
ment moteur, assurez-
vous de ne rien oublier
(chiffon, outils...).
Ces éléments pourraient en-
dommager le moteur ou provo-
quer un incendie.
Lors d'un choc, même
léger, contre la ca-
landre ou le capot,
faites contrôler au plus
vite le système de verrouillage
du capot par un Représentant
de la marque.
Huile moteur
généralités
Un moteur thermique consomme de
l'huile pour le graissage et le refroi-
dissement des pièces en mouve-
ment et il est normal de faire des ap-
points entre deux vidanges.
Toutefois, si après la période de ro-
dage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un
Représentant de la marque.
Périodicité : vérifiez périodiquement
votre niveau d'huile et, en tout cas,
avant chaque long voyage, sous
peine de risquer de détériorer votre
moteur.
Lecture du niveau d'huile
La lecture doit être faite sur sol hori-
zontal et après un arrêt prolongé du
moteur.
Pour connaître le niveau d'huile
exact et s'assurer que le niveau
maximum n'est pas dépassé (risque
d'endommagement du moteur), il
est impératif d'utiliser la jauge.
Selon le véhicule, l'afficheur du ta-
bleau de bord alerte uniquement
lorsque le niveau d'huile est au mini-
mum.
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